Le 28 juin 2026, vers 6 heures du matin, un hélicoptère de la compagnie pétrolière Saudi Aramco s'est écrasé à Ras Tanura, sur la côte orientale de l'Arabie saoudite. Les quatorze personnes à bord, toutes de nationalité saoudienne, ont été tuées. Les autorités ont ouvert une enquête pour déterminer les causes de l'accident et précisé n'avoir, à ce stade, aucun élément reliant le crash à une attaque hostile.
Le lieu n'est pas anodin. Ras Tanura abrite l'une des plus grandes raffineries du Moyen-Orient, d'une capacité de 550 000 barils par jour, et constitue un nœud central des exportations pétrolières d'Aramco. Son terminal venait tout juste de reprendre ses chargements de brut, le vendredi 26 juin, après près de quatre mois d'interruption liée aux tensions armées entre les États-Unis et l'Iran dans le détroit d'Ormuz.
Ce conflit de quatre mois avait paralysé Ormuz et contraint l'Arabie saoudite à rediriger une partie de ses exportations via le pipeline Est-Ouest vers la mer Rouge. Un cessez-le-feu négocié à Islamabad avait permis une reprise partielle des opérations, deux jours seulement avant l'accident. Le week-end du 28 juin restait pourtant agité : un pétrolier frappé dans le détroit, des frappes américaines contre des cibles iraniennes et des accusations mutuelles de violations de la trêve entre Washington et Téhéran.
Les causes du crash demeurent indéterminées. Certains acteurs évoquent l'hypothèse d'un acte non accidentel, en lien avec les opérations en cours dans la zone, tandis que d'autres s'en tiennent à la version officielle excluant toute attaque. Les lectures divergent aussi sur l'origine des tensions régionales et sur la solidité du cessez-le-feu, l'accident survenant dans une phase de reprise précipitée qui expose davantage infrastructures et personnels aux risques opérationnels.
