Corée du Sud

Séoul, 2 septembre 2026. Les nouvelles frappes américaines contre les Gardiens de la révolution iraniens, lancées mardi autour du détroit d'Ormuz, ont d'abord été lues à Séoul à travers un nom : Sinokor. Selon le Financial Times, un pétrolier lié à l'armateur coréen aurait été touché par des projectiles au large de Khasab, en Oman, dans la nuit de lundi à mardi, en même temps que le navire saoudien Sidr, chacun ayant chargé deux millions de barils de brut au terminal de Juaymah — l'un des deux incidents recensés par les sociétés de surveillance maritime Marisks et Kpler.

Le ministère sud-coréen des Océans et de la Pêche a corrigé le tir : le Senegal Prosperity bat pavillon libérien, pas sud-coréen, et aucun marin coréen ne se trouvait à bord, ni aucun dommage à un navire battant pavillon national. Sinokor a confirmé avoir affrété le navire avant de le sous-affréter à une autre société, mais a refusé de répondre aux questions de KBS sur qui, en définitive, l'exploitait — une ambiguïté qui illustre l'exposition indirecte des compagnies coréennes à un corridor disputé depuis six mois entre Washington et Téhéran.

Sur le plan militaire, le commandement central américain a revendiqué mardi une série de frappes contre des sites de défense antiaérienne, radars, moyens navals et capacités de pose de mines des Gardiens de la révolution, en riposte à des attaques contre le trafic commercial et des militaires américains. Des explosions ont été rapportées à Bandar Abbas, sur l'île de Qeshm et à Lavan. Téhéran a revendiqué avoir abattu un 50e drone MQ-9 américain, tandis que Donald Trump a qualifié les frappes de « larges et puissantes » sur les réseaux sociaux.

Le président iranien Massoud Pezeshkian, en marge du sommet de l'Organisation de coopération de Shanghai à Bichkek, a averti que Téhéran répliquerait immédiatement si Washington honorait le protocole d'accord de juin. Le porte-parole du gouvernement iranien a accusé Washington d'être « accro aux exigences excessives ».

Pour Séoul, l'enjeu reste surtout énergétique : le secrétaire au Trésor Scott Bessent a jugé que le détroit deviendra « un morceau d'eau sans valeur » d'ici deux ans, une fois les oléoducs terrestres opérationnels — un horizon lointain qui ne rassure guère une économie sud-coréenne dépendante des importations pétrolières du Golfe et de la stabilité de ses armateurs, déjà pris entre deux blocages rivaux du détroit.