PERSPECTIVE RUSSIE

Le Moscow Times et TASS offrent deux visions diamétralement opposées de la même Russie. TASS, agence d'État, livre le compte-rendu officiel sans faille : défaillance technique, aucune interférence extérieure, commission d'enquête militaire sur place. Pas une question, pas un doute, pas de contexte. L'article de TASS est une démonstration de ce que la presse d'État fait de mieux : informer sans jamais analyser.

Le Moscow Times, média indépendant classé 'organisation indésirable' par le procureur général de Russie, adopte un angle radicalement différent. Il titre sur '30 morts' (pas 29), notant que 7 membres d'équipage et 23 passagers étaient à bord. L'article se termine par un appel aux dons qui rappelle sa situation : labélisé 'agent étranger', accusé de 'discréditer les décisions du leadership russe', ses journalistes risquent la poursuite judiciaire pour leur travail.

Ce qui manque dans TOUTE la couverture russe — État et indépendante — est toute spéculation sur la cause réelle. L'An-26 est un avion soviétique en service depuis les années 1960. Après deux ans de guerre et de sanctions qui ont coupé l'accès aux pièces détachées occidentales, la maintenance de la flotte russe est un sujet tabou. Ni TASS ni le Moscow Times ne posent la question qui brûle : ces avions sont-ils encore en état de voler en sécurité ?