Corée du Sud

Séoul, 14 juillet 2026. Le ministère du Commerce, de l'Industrie et des Ressources a convoqué lundi une réunion d'urgence pour évaluer l'approvisionnement en pétrole brut et le trafic de pétroliers dans le Golfe, après la fermeture du détroit d'Ormuz annoncée par l'Iran et de nouvelles frappes américaines contre Téhéran. Selon le compte rendu diffusé par KBS World, les raffineurs sud-coréens ont sécurisé pour juillet et août des importations « plus du double » du niveau de l'an dernier, et le gouvernement juge peu probable un impact significatif à court terme. Il promet toutefois de « maintenir une communication étroite avec l'industrie » et d'explorer des sources alternatives si les tensions persistent. Le brut de Dubaï, référence majeure pour les raffineries du pays, est repassé au-dessus de 70 dollars le baril, signe d'une remontée continue des cours depuis le début du conflit le 28 février.

L'escalade s'est accélérée après l'attaque iranienne contre un porte-conteneurs battant pavillon chypriote, incendié dans le détroit, à laquelle Washington a répondu par une salve de frappes contre environ 140 cibles — installations de missiles, sites de drones, dépôts de munitions —, selon le Korea Times, qui cite le Commandement central américain. Téhéran a riposté en visant Bahreïn, le Koweït, le Qatar, la Jordanie et les Émirats arabes unis, hôtes de bases américaines, précise KBS World ; les Gardiens de la révolution ont revendiqué la fermeture du détroit « jusqu'à la fin de l'ingérence américaine dans la région ». Le Korea Herald souligne que ces échanges surviennent alors que l'accord intérimaire de 60 jours censé ouvrir la voie à un règlement permanent approche de sa moitié, sans qu'aucune avancée diplomatique ne se dessine.

Nouveau facteur de complication pour Séoul : l'annonce, rapportée par Yonhap, selon laquelle Washington rétablit son blocus naval des ports iraniens et se proclame « gardien du détroit d'Ormuz », en échange d'une taxe de 20 % sur toute la cargaison y transitant. Le mécanisme exact — assiette de valeur ou coût de sécurisation — reste flou, la Maison-Blanche n'ayant pas répondu aux demandes de clarification. Pour une économie qui importe l'essentiel de son brut par cette voie, le surcoût logistique s'ajoute désormais à l'incertitude sur la disponibilité physique du pétrole, dans un contexte que l'ONU, par la voix d'António Guterres, juge porteur de « conséquences catastrophiques » en cas de retour à une guerre ouverte.