Brasília, 21 octobre 2026. La presse brésilienne traite l'affaire comme un dossier de marché et de gouvernance. Folha de S.Paulo, qui reprend une dépêche du Financial Times, et UOL Notícias rapportent que SpaceX et Tesla ont créé des « comités spéciaux » pour étudier une fusion entre les deux sociétés cotées d'Elon Musk. Celui-ci, présenté comme « l'homme le plus riche du monde », a jugé la combinaison « une bonne idée », tout en précisant que « les actionnaires doivent la soutenir en fin de compte » et que les comités n'étaient parvenus à aucun accord. Il affirme ne participer aux discussions d'aucun des deux conseils d'administration, en raison d'un conflit d'intérêts.

Les chiffres occupent le premier plan. Selon Folha, le chiffre d'affaires trimestriel de SpaceX a bondi de 161 %, porté par des contrats de location de ses centres de données : 14,6 milliards de dollars (73,1 milliards de reais) au troisième trimestre, contre 5,6 milliards un an plus tôt et 12,9 milliards attendus par les analystes. Le bénéfice net atteint 4,4 milliards de dollars. Après la clôture, l'action Tesla gagnait environ 1 % et celle de SpaceX 4,5 %. Le quotidien rappelle aussi la collaboration étroite entre les deux groupes, notamment dans Terafab, projet de fabrication de semi-conducteurs au Texas qui pourrait coûter 119 milliards de dollars.

Estadão, via sa rubrique TecMundo, s'appuie sur Reuters et détaille le scénario. Les comités n'ont pas encore fixé de termes et « il n'y a pas de garantie qu'ils y parviennent ». Musk déclare que la fusion « a beaucoup de mérite » et « beaucoup à gagner ». Le journal estime qu'il devrait trouver des appuis du côté de Tesla, qui a récemment approuvé pour lui une prime d'un millier de milliards de dollars, et que, dans le scénario le plus optimiste, une annonce pourrait tomber en décembre, lors de l'assemblée annuelle des investisseurs de Tesla. Le texte énumère ce que réunirait le conglomérat : fusées SpaceX, internet par satellite Starlink, voitures électriques et robots humanoïdes de Tesla, et xAI avec le réseau X et Grok. La valeur boursière cumulée avoisinerait 3 000 milliards de dollars.

Le prisme est donc celui de l'investisseur : valorisation, vote des actionnaires, calendrier. Les enjeux de concentration du pouvoir ou de régulation restent absents de ces articles, qui évoquent surtout la logique industrielle autour de l'intelligence artificielle et l'appui annoncé des actionnaires.

Berlin, 21 octobre 2026. La presse allemande traite l'annonce comme un dossier de gouvernance et de valorisation avant d'y voir un projet industriel. Selon la FAZ, Elon Musk a déclaré mardi 20 octobre, lors de la présentation des résultats de SpaceX, que les deux groupes avaient formé un comité chargé d'examiner un rapprochement : « Je pense que ce serait une bonne idée », a-t-il dit, en invoquant des synergies. Il affirme ne pas participer aux délibérations en raison de conflits d'intérêts et juge excessif de parler de « certitude », les actionnaires devant approuver l'opération.

Les chiffres occupent une place centrale. La FAZ relève que SpaceX, pour son premier trimestre complet depuis son introduction en Bourse, a fait passer son chiffre d'affaires de 5,6 à 14,6 milliards de dollars et dégagé un bénéfice net de 4,4 milliards, au-dessus des attentes. La Tagesschau chiffre la capitalisation de SpaceX à plus de 1,9 billion de dollars et celle de Tesla à environ 1,48 billion : une fusion serait la plus grande de l'histoire, et créerait selon elle un géant de 3,5 billions, de l'automobile électrique à la robotique et aux communications par satellite.

La chaîne publique s'attarde sur la réaction des marchés : après l'annonce, l'action Tesla gagnait un peu plus de 2 % en séance après clôture, quand SpaceX progressait de plus de 9 %, au-dessus de 160 dollars. Elle y lit le signe que les investisseurs de Tesla n'attendent pas de prime notable. Elle rappelle aussi que SpaceX est entré en Bourse à la mi-juin à 135 dollars, avec 75 milliards de dollars levés, et que la fortune de Musk, estimée à 920 milliards de dollars, repose sur ses participations dans les deux sociétés.

Helsinki, 21 octobre 2026. Les médias finlandais rapportent que, lors de la publication des résultats trimestriels de SpaceX, Elon Musk a confirmé la création de comités spéciaux chargés d'examiner un rapprochement avec Tesla. Selon MTV Uutiset, qui cite Reuters, il a déclaré que la fusion "aurait du sens et beaucoup d'avantages", tout en insistant sur le fait que rien n'est convenu.

Le quotidien Helsingin Sanomat insiste sur les ordres de grandeur. Citant le Financial Times, il évoque un groupe centré sur l'intelligence artificielle dont la valeur pourrait dépasser trois billions de dollars. Barclays estime qu'une annonce pourrait intervenir avant l'assemblée générale de Tesla du 3 décembre, SpaceX étant selon la banque l'acquéreur le plus probable. Le journal rappelle aussi le projet commun Terafab, une usine de puces au Texas dont le coût pourrait atteindre 119 milliards de dollars selon le FT, et note que l'action Tesla a gagné environ 1,5 % après les propos de Musk, celle de SpaceX environ 5 % après des résultats supérieurs aux attentes.

Yle, de son côté, publie une analyse plus critique. Elle rappelle que Musk a enchaîné les regroupements : xAI a racheté X l'an dernier, puis SpaceX a racheté xAI au printemps. Contrairement à ces opérations, il s'agit cette fois de deux sociétés cotées : l'accord des actionnaires est nécessaire. Comme seuls quelques pour cent du capital de SpaceX sont flottants, la décision reviendra en pratique aux actionnaires de Tesla, qui devront juger si l'union rapporte davantage que l'indépendance. Yle estime qu'à première vue, entre une entreprise de fusées et de calcul d'IA et un constructeur de voitures électriques, "il n'y a pas beaucoup de synergies", et que les collaborations existantes (recherche sur les matériaux, semi-conducteurs au Texas, voiture de sport récente) n'exigent pas une fusion. Son titre y voit un moyen pour le milliardaire de se défaire d'un "ennuyeux" métier automobile.

New York, 21 octobre 2026. La presse américaine traite d'abord l'annonce comme un événement de marché. Mardi 20 octobre, lors de la présentation des résultats trimestriels de SpaceX, Elon Musk a confirmé que SpaceX et Tesla avaient formé, à la demande d'actionnaires, des comités spéciaux. « Je pense que ce serait une bonne idée, mais cela dépend vraiment des comités spéciaux des deux sociétés », a-t-il dit, rapporte Time. Composés d'administrateurs indépendants, ces comités doivent s'accorder sur les termes avant un vote des actionnaires ; Musk dit ne pas y participer en raison de son conflit d'intérêts.

Time souligne que l'opération pourrait créer un groupe d'environ 3 500 milliards de dollars et devenir la plus grosse fusion par valeur, devant le rachat record de xAI par SpaceX pour 250 milliards en février. SpaceX est valorisé autour de 2 000 milliards, Tesla à 1 500 milliards. Des analystes de Barclays évoquaient la semaine précédente une annonce possible avant l'assemblée annuelle de Tesla, en décembre.

CNBC s'attache à la réaction boursière : l'action SpaceX a gagné 8 % mercredi 21 octobre, après un chiffre d'affaires de 14,6 milliards de dollars au troisième trimestre, en hausse de 161 %, contre 12,72 milliards attendus par le consensus LSEG. Le résultat net atteint 4,4 milliards, contre une perte de 1,05 milliard un an plus tôt. SpaceX prévoit 33 à 37 milliards de chiffre d'affaires au premier trimestre 2027. Rocket Lab, Intuitive Machines et AST SpaceMobile ont aussi progressé. Tesla publie ses résultats mercredi après la clôture.

Paris, 21 octobre 2026. La presse française rend compte d'une confirmation attendue : mardi 20 octobre, lors de la conférence téléphonique consacrée aux résultats financiers de SpaceX, Elon Musk a admis que Tesla et SpaceX étudiaient un rapprochement. « Je pense que ce serait une bonne idée, mais cela dépendra vraiment des comités spéciaux des deux entreprises », a-t-il déclaré, selon BFMTV, qui y voit la première confirmation officielle de pourparlers.

Le Monde chiffre l'enjeu. SpaceX vaut en Bourse environ 2 000 milliards de dollars (environ 1 780 milliards d'euros), Tesla environ 1 450 milliards de dollars. Une fusion créerait « l'une des sociétés les plus valorisées au monde ». Le quotidien souligne l'asymétrie de contrôle : Elon Musk détient la majorité du capital de SpaceX, qu'il a fondée avec ses profits de la vente de PayPal en 2002, mais moins de 15 % de Tesla.

Les deux titres relaient la mécanique de gouvernance décrite par le dirigeant. Les comités spéciaux, composés d'administrateurs indépendants, ont été constitués à la demande des actionnaires, qui devraient en fin de compte approuver un accord. Elon Musk, « en situation de conflit d'intérêts », dit ne pas participer à leurs discussions. Il juge prématuré de supposer qu'une fusion aura lieu : les comités ne se sont pas mis d'accord sur les modalités d'une transaction et pourraient ne jamais y parvenir.

Budapest, 21 octobre 2026. Les médias hongrois ont traité l'annonce de mardi comme un dossier financier. HVG, citant Reuters, rapporte qu'Elon Musk a jugé la fusion de SpaceX et Tesla « une bonne idée », tout en précisant que « cela dépend des comités spéciaux » des deux sociétés. Selon HVG, c'est la première fois qu'il confirme officiellement des discussions formelles. Les comités, composés d'administrateurs indépendants, ont été créés à la demande des actionnaires, dont l'aval serait nécessaire pour toute transaction. Musk, partie intéressée, dit ne pas pouvoir participer à leurs réunions, et avertit qu'il serait prématuré de tenir l'opération pour acquise.

Les marchés occupent le premier plan. HVG indique que l'action de l'entreprise spatiale a gagné 8 % dans les échanges après la clôture et que SpaceX a dégagé un bénéfice pour la première fois depuis son introduction en Bourse. Le journal relève aussi la prévision de Musk : un chiffre d'affaires annuel récurrent de 500 à 1 000 milliards de dollars fin 2027, porté par la demande de capacités de centres de données liée à l'intelligence artificielle. Telex détaille les résultats du troisième trimestre : un bénéfice net de 4,4 milliards de dollars après deux trimestres déficitaires, et 14,6 milliards de dollars de revenus, soit +161 % sur un an. Le site cite la formule de Musk, qui dit se sentir « comme s'il dansait le claquettes sur un champ de mines ».

Mexico, 21 octobre 2026. La presse économique mexicaine aborde le dossier Tesla-SpaceX par le prisme de Wall Street et des actionnaires. El Financiero, dans un article du 20 octobre, rappelle que la « creciente cooperación tecnológica y comerciales » entre les deux sociétés d'Elon Musk pousse des analystes de Wall Street à évoquer ouvertement une fusion, alors qu'aucune des deux entreprises n'avait confirmé de négociations.

Le quotidien place l'enjeu dans le calendrier : SpaceX présentait ses résultats du troisième trimestre le mardi, Tesla le mercredi. Parmi les questions envoyées par les actionnaires de SpaceX pour la séance de réponses figurait : « ¿Cuándo se fusionará SpaceX con Tesla? ». Il y voit une occasion pour le dirigeant d'expliquer ses plans.

El Financiero reconstitue ensuite les signaux antérieurs. En juillet, lors de la conférence de résultats de Tesla, Musk avait reconnu « cada vez más solapamiento » entre les deux groupes, surtout en intelligence artificielle, sans écarter une fusion : elle devrait suivre « el procedimiento apropiado ». Un mois plus tôt, la présidente de SpaceX, Gwynne Shotwell, avait parlé sur CNBC de sinergias et de « convergencia », jugeant qu'une fusion « podría hacer la vida de Elon un poco más fácil ».

Le texte insiste sur les liens financiers déjà tissés : Tesla a investi deux milliards de dollars dans SpaceX en mars et a tiré 405 millions de dollars de revenus de la société spatiale au premier semestre, principalement par la vente de systèmes de stockage d'énergie.

Varsovie, 21 octobre 2026. La presse polonaise traite l'annonce comme un projet industriel avant tout. Wirtualne Media et RMF24 reprennent la même matière : les propos tenus par Elon Musk devant les investisseurs et l'analyse de l'agence Reuters, publiée mardi 20 octobre 2026 selon les deux médias.

Musk y déclare que la fusion « serait une bonne idée, mais la décision appartient aux comités spéciaux des deux sociétés ». Il précise qu'en raison d'un conflit d'intérêts il ne participe pas à leurs négociations, que les conditions de la transaction ne sont pas encore arrêtées et que la fusion pourrait ne jamais avoir lieu.

L'argument central relayé est technologique. Selon Reuters, l'opération permettrait à Musk de bâtir un groupe intégré couvrant l'intelligence artificielle, la robotique, l'énergie, les communications par satellite et le transport, sur Terre comme dans l'espace. Musk invoque un « moment décisif » vers la superintelligence : « beaucoup de raisons plaident pour le rapprochement ». Il cite la coopération sur les logiciels d'IA, la conception de puces, la robotique et les centres de données orbitaux.

Les deux textes détaillent les complémentarités avancées par Reuters. Les satellites Starlink fourniraient la connectivité aux robotaxis Tesla et aux robots humanoïdes Optimus ; les batteries et systèmes de stockage de Tesla alimenteraient les centres de données énergivores de SpaceX. Les deux groupes collaborent déjà sur Terafab, un projet de production de puces d'IA avancées. La fusion simplifierait la gouvernance des projets communs et l'usage du capital, tout en pouvant renforcer le contrôle de Musk sur l'ensemble.

Bucarest, 21 octobre 2026. La presse roumaine traite l'information comme un relais de dépêche : G4Media et Mediafax reprennent la même matière, attribuée à la BBC, et la titrent sans détour : « Elon Musk envisage une fusion entre Tesla et SpaceX ».

Mardi, lors d'une conversation avec des analystes financiers sur les résultats trimestriels de SpaceX, Elon Musk a déclaré : « Je pense que ce serait une bonne idée ? Oui ». Il a toutefois précisé qu'il ne fallait pas tenir la fusion pour acquise et qu'elle aurait besoin du soutien des actionnaires. Des comités spéciaux ont été constitués dans les deux sociétés pour examiner l'opération. Musk cite leur réserve : « Les comités spéciaux ne se sont accordés sur les termes d'aucune transaction et il n'y a aucune garantie qu'ils le feront. » Il ajoute : « Mais je pense que la fusion présente de nombreux avantages et beaucoup à gagner. »

Le récit roumain place les montants au premier plan. Tesla est évaluée à environ 1 500 milliards de dollars et SpaceX à 2 000 milliards ; un rapprochement serait l'une des plus grandes fusions de l'histoire. G4Media en fait le cœur de son titre, avec ces deux valorisations.

Les articles détaillent aussi la situation de SpaceX. L'entreprise, qui construit des fusées et les satellites Starlink, propose désormais de la capacité de cloud computing à d'autres groupes technologiques, dont Anthropic et Google. Cette activité est devenue la plus rentable : 7,5 milliards de dollars de revenus selon les derniers résultats. Starlink a dégagé 5,2 milliards. SpaceX dans son ensemble n'est pas rentable et a perdu 1,1 milliard de dollars depuis le début de l'année.