PERSPECTIVE ISRAËL

Tel Aviv cadre l'interception de la flottille Global Sumud comme une opération de contrôle maritime légitime, non comme un acte hostile contre une mission humanitaire. Jerusalem Post rapporte que la marine israélienne a 'approché' les bateaux de la flottille et 'demandé aux activistes d'arrêter leur mission' — une formulation qui présente l'opération comme une demande de coopération plutôt qu'une saisie de force.

Israël maintient sa doctrine constante depuis l'épisode du Mavi Marmara (2010) : aucun navire non inspecté ne peut approcher Gaza, quelle que soit la nature déclarée de sa cargaison. La justification sécuritaire est que des bateaux 'humanitaires' peuvent transporter des armes ou des combattants. Pour Tel Aviv, l'interception n'est pas un acte illégal mais l'application d'un blocus naval légal sous le droit international.

La question de la propriété israélienne de la mer jusqu'à 1 000 km de Gaza est celle qui est soulevée par Jerusalem Post : les activistes affirment que les navires ont été saisis en eaux internationales, Israël conteste cette qualification. Cette dispute juridique sera le terrain de la bataille diplomatique qui suit l'interception.