Berlin, 4 octobre 2026. Dans la presse allemande, la frappe sur le pont Nord de Kiev, samedi 3 octobre, est lue comme la suite d'une campagne méthodique contre les infrastructures de la capitale ukrainienne. La Tagesschau écrit que la Russie « beschießt erneut » un pont de Kiev, au lendemain d'attaques qui avaient rendu trois des six ponts routiers sur le Dniepr totalement ou partiellement impraticables. Selon le maire Vitali Klitschko, la chaussée et les lignes des trolleybus ont été endommagées et la circulation a été interrompue, avec des embouteillages pour le troisième jour consécutif. La chaîne publique précise qu'aucun blessé ni mort n'a été signalé, et que les vidéos de l'impact diffusées sur les réseaux sociaux ne sont pas vérifiées.

La FAZ, elle, fait état de deux blessés et d'un drone d'attaque ayant touché le pont Nord samedi matin. Le quotidien rappelle que la Russie a frappé le pont Sud jeudi et vendredi, notamment ses haubans, et que cet ouvrage, long de plus d'un kilomètre et qui porte aussi une ligne de métro, est fermé depuis. Il juge que Moscou ne peut sans doute pas détruire ces structures massives, mais qu'elle provoque des dégâts et des interruptions durables. Beaucoup d'habitants vivent sur la rive gauche et traversent chaque jour : les médias locaux parlaient vendredi d'un « effondrement de la circulation », et des images montraient des piétons traversant les ponts à pied.

Sur le plan militaire, le ministère russe de la Défense affirme, cité par la Tagesschau, que le pont facilite « les mouvements de troupes et le transport de biens militaires » ukrainiens. La FAZ inscrit ces tirs dans « l'escalade de la guerre aérienne » russe des dernières semaines et consacre un article aux nouveaux drones à réaction, que Kiev ne parvient à intercepter qu'à hauteur d'environ 60 %.

Le direct de la FAZ relaie aussi la nouvelle mise en garde du ministère russe des Affaires étrangères, qui a de nouveau exhorté étrangers et diplomates à quitter Kiev, faute de quoi ils s'exposeraient à un « danger mortel ». Il rapporte en outre que des projectiles russes, dont des missiles Banderol, sont tombés en Moldavie selon la présidente Maia Sandu, ce qui élargit la focale au flanc sud de l'Europe. Dans les articles fournis, les déclarations de Volodymyr Zelensky sur les raffineries russes et le volet pétrolier des discussions américano-russes ne sont pas traités.

Buenos Aires, 4 octobre 2026. La presse argentine suit l'escalade autour de Kiev à travers deux récits convergents, celui de La Nación et celui d'Infobae, qui centrent leur lecture sur la logique militaire des frappes et sur les menaces croisées.

Selon La Nación, une frappe a touché samedi 3 octobre le pont Nord de Kiev, « le deuxième pont bombardé cette semaine », après deux attaques jeudi et vendredi contre un passage routier clé du sud de la capitale. Le journal précise que le ministère russe de la Défense a revendiqué l'opération, en affirmant que l'ouvrage sert à « faciliter les mouvements de troupes et la logistique ». Le maire de Kiev a indiqué sur Telegram que le pont Nord est l'une des huit structures qui franchissent le Dniepr.

La Nación met aussi en avant l'appel du ministère russe des Affaires étrangères aux « citoyens étrangers et diplomates » pour qu'ils quittent la ville, assorti de la promesse de « frappes massives de représailles » contre des « objectifs militaires à Kiev et dans d'autres villes ukrainiennes ». Le quotidien rappelle qu'un appel similaire avait été lancé en mai sans que les chancelleries occidentales retirent leur personnel. Il évoque des vagues quasi quotidiennes de drones, dont des modèles à réaction plus difficiles à intercepter, alors que l'Ukraine manque de systèmes de défense antiaérienne.

Helsinki, 4 octobre 2026. La presse finlandaise traite l'épisode surtout par l'avertissement russe, plus que par l'état des ponts. YLE et MTV Uutiset ouvrent sur l'appel du ministère russe des Affaires étrangères : les diplomates et les autres étrangers devraient quitter Kiev. Moscou promet des frappes « massives » et affirme que ceux qui restent « porteront eux-mêmes la responsabilité des conséquences ».

Le samedi 3 octobre au matin, la Russie a frappé le pont Nord de la capitale, selon YLE. L'impact a endommagé la chaussée et les câbles des bus électriques au-dessus de la route ; deux personnes ont été blessées. Les articles finlandais du pool ne mentionnent ni le pont Sud touché les jours précédents, ni la circulation restreinte sur cinq des six ponts routiers de la ville.

Helsingin Sanomat élargit le tableau en citant Reuters et le Kyiv Independent. Selon les autorités ukrainiennes, au moins huit civils ont été tués et plus de 80 blessés en vingt-quatre heures dans le pays, notamment dans les régions d'Odessa, de Soumy et de Kharkiv. À Odessa, une frappe a touché dans le port un navire sous pavillon étranger : un mort, trois blessés. Le quotidien relève que Moscou présente ses frappes sur les villes comme des représailles aux attaques ukrainiennes sur le territoire russe, et que, d'après Reuters, les deux camps nient viser des cibles civiles.

La crainte d'un hiver sans énergie structure le reste de la couverture. MTV renvoie à un article du New York Times selon lequel la Russie prépare sa frappe la plus forte à ce jour, avec pour objectif de « plonger l'Ukraine dans l'obscurité ». HS rappelle que le même quotidien américain a rapporté vendredi que Moscou envisageait la destruction complète du système énergétique ukrainien.

Paris, 4 octobre 2026. Pour la presse française, l'information centrale est la frappe, samedi 3 octobre, du pont Nord de Kiev, deuxième grand ouvrage touché après le pont Sud, atteint jeudi et vendredi par des drones russes. Le maire Vitali Klitschko a écrit sur Telegram : « Le pont Nord a été touché. Les services d'urgence sont en route. » Selon lui, la chaussée et les câbles des trolleybus sont endommagés et la circulation est coupée dans le sens rive gauche-rive droite du Dniepr. Le Monde relève deux blessés, dont un hospitalisé.

France 24 et HuffPost France insistent sur la géographie : Kiev redoute depuis 2022 des attaques contre ses huit principaux ponts routiers et ferroviaires, « infrastructures essentielles à la logistique de la capitale ». Le HuffPost ajoute que la mairie a limité la circulation sur les ponts Paton et Métro, et que l'AFP a constaté des restrictions sur le pont Darnytsky. Vendredi, des embouteillages « gigantesques » ont paralysé une grande partie de la ville.

Le volet humain domine. RFI, par la voix de sa correspondante Emmanuelle Chaze, décrit des transports en commun qui fonctionnent « au gré de l'ouverture ou de la fermeture des ponts » et un centre-ville qui se vide. Libération parle de « civils pris au piège de la bataille des ponts » et juge que l'objectif russe est de « désorganiser durablement la ville ». Le Monde recueille le témoignage d'Olga, réfugiée de Crimée : « nous sommes maintenant habitués aux explosions ».

Budapest, 4 octobre 2026. Les médias hongrois Telex et HVG traitent la frappe sur le pont Nord de Kiev comme un changement de palier dans la guerre. Selon Telex, qui cite le maire Vitali Klitschko sur Telegram, une frappe russe a touché le pont dans la nuit de vendredi à samedi : deux personnes ont été blessées, la chaussée et les câbles des trolleybus ont été endommagés, et l'ouvrage a été fermé à la circulation. Le site rappelle que les deux ponts sur le Dniepr reliant les parties ouest et est de la capitale n'avaient pas été atteints jusqu'à jeudi, et que tous deux l'ont été en quelques jours, ce qui, écrit-il, « marque un cran de plus » côté russe. Le pont Sud avait été touché par deux drones, près d'une rame de métro pleine.

Telex consigne aussi la version de Moscou : ses drones auraient visé deux ponts servant au déplacement de troupes et de convois militaires ukrainiens. Le président russe a affirmé jeudi que les frappes contre des cibles économiques ukrainiennes répondaient aux attaques ukrainiennes contre les raffineries et les navires en mer Noire. Zelensky avait dit, après la frappe sur le pont Sud, qu'il n'y avait « désormais plus de règles ».

HVG détaille les conséquences urbaines : transports en commun quasi paralysés, embouteillages, deux autres ponts fermés par précaution, habitants traversant à pied. Il relaie l'avertissement du ministère russe des Affaires étrangères, via l'agence MTI, sur des « frappes de représailles massives » et l'appel aux diplomates et aux étrangers à quitter l'Ukraine. Il mentionne une information du Guardian sur de possibles transferts d'ambassades vers Lviv ou l'est de la Pologne, démentie par le ministère ukrainien des Affaires étrangères.

Rome, 4 octobre 2026. La presse italienne consacre sa couverture du samedi 3 octobre à la guerre des infrastructures autour de Kiev. L'ANSA rapporte que le ministère russe des Affaires étrangères reconnaît avoir frappé « durant la nuit » le pont routier Severny, sur le Dniepr, c'est-à-dire le pont Nord de la capitale, avec des drones. Moscou affirme que l'ouvrage « facilite les déplacements des troupes et les livraisons de ravitaillement militaire » ukrainiens. Le maire Vitali Klitschko a confirmé la frappe sur Telegram : « Le pont Nord a été touché. Les services d'urgence arrivent. » Le pont Sud avait été visé deux jours plus tôt, à plusieurs reprises.

Dans un second texte, l'agence décrit une « course contre la montre » entre Vladimir Poutine et Volodymyr Zelensky pour savoir qui entamera le premier le moral de la population, le « front intérieur ». Elle écrit que la capitale est désormais « coupée en deux » et que le Kremlin est « déchaîné », Zelensky ayant averti que l'ordre a été donné de lever tout frein. L'ANSA relie ces frappes à l'hiver : selon le New York Times, l'état-major russe serait prêt à lancer plus de mille missiles contre le réseau énergétique, et Zelensky, qui dit détenir des documents russes, affirme que Moscou veut « contraindre » les Ukrainiens à « abandonner » Kiev et d'autres villes. Aucune trêve n'est en vue.

Islamabad, 4 octobre 2026. Les médias pakistanais couvrent l'escalade autour de Kiev par des dépêches de l'AFP, relayées par Business Recorder et ARY News. Le récit est centré sur les ponts de la capitale ukrainienne et sur l'avertissement de Moscou aux étrangers.

Selon Business Recorder, une frappe russe a touché samedi 3 octobre le pont Nord, au lendemain de celle du pont Sud. Le maire Vitali Klitschko a écrit sur Telegram : « Northern Bridge has been hit ». Il a précisé que la chaussée et les câbles des trolleybus étaient endommagés et que la circulation de la rive gauche vers la rive droite était bloquée. ARY News ajoute que l'attaque a blessé deux personnes et que des reporters de l'AFP ont vu des traces d'explosion sur une passerelle piétonne, ainsi que des techniciens réparant des lignes électriques.

Le quotidien économique décrit les effets sur le quotidien des habitants. Vendredi, les autorités ont fermé le pont Sud, l'un des huit passages reliant les deux parties de la ville, et restreint la circulation sur un autre, après une vague de drones à réaction. De longues files de voitures et de bus ont bloqué les grands axes, et certains usagers ont dû poursuivre à pied. Klitschko a jugé que la capitale devait désormais être « sur le pied de guerre » et que l'ennemi était en train de « tearing Kyiv apart ».

Varsovie, 4 octobre 2026. Pour la presse polonaise, les frappes sur les ponts de Kiev marquent un changement de méthode. RMF24 rapporte que la Russie a attaqué samedi 3 octobre le pont Nord, au lendemain d'un tir de drones sur le pont Sud, par lequel passe l'une des trois lignes du métro de la capitale. Dziennik.pl précise que la chaussée et le réseau de trolleybus du pont Nord ont été endommagés et que, selon le maire Vitali Klitschko, la circulation de la rive gauche vers la rive droite y a été fermée.

Le pont Sud est fermé dans les deux sens, tandis que la circulation est limitée sur le pont Paton et sur le pont du Métro. RMF24 s'appuie sur le ministre Mykola Kalachnyk, cité via Suspilne : la priorité est de protéger les ponts, et dès la semaine prochaine doivent démarrer un mur de protection fluvial et un pont de pontons. Le ministre indique que 600 000 véhicules franchissent chaque jour les ponts du Dniepr. À plus long terme, un tunnel est envisagé, qui exigerait des investissements et des partenaires étrangers.

Le récit polonais relie ces frappes à un ordre de Vladimir Poutine. Dziennik.pl cite un haut responsable ukrainien anonyme, interrogé par Reuters, qui les rattache à une décision de septembre levant les restrictions de la campagne aérienne russe. Klitschko juge la situation « très dramatique ». RMF24 relaie Volodymyr Zelensky : le renseignement ukrainien aurait obtenu des documents autorisant à frapper « l'infrastructure, la logistique, les routes, les écoles, les hôpitaux » pour pousser les habitants à quitter la capitale. Selon lui, Poutine voudrait se montrer fort alors que son armée perd du terrain. Le Kremlin n'a pas commenté ces informations.

Lisboa, 4 de outubro de 2026. A imprensa portuguesa acompanha a escalada sobre Kiev sobretudo pelo prisma do custo para a população e do aviso dirigido aos estrangeiros. A RTP Notícias titula que duas pontes da capital ucraniana foram atingidas por drones em 24 horas e recorda que Moscovo avisou diplomatas e cidadãos estrangeiros de que correm risco. Segundo a emissora, a ameaça repete a que fora feita em maio, mas surge agora num momento em que os bombardeamentos russos aumentam. O presidente ucraniano, escreve a RTP, diz que a Rússia quer tornar impossível viver em Kiev.

O Jornal Económico e o SAPO Notícias, que publicam o mesmo despacho, detalham o comunicado do Ministério das Relações Exteriores da Rússia. Moscovo pediu "novamente" que diplomatas e estrangeiros abandonem a cidade e anunciou que as suas forças continuarão a efetuar "ataques de retaliação em massa" contra "alvos militares em Kiev e em outras cidades ucranianas". O texto russo acrescenta que a responsabilidade por eventuais consequências "recai inteiramente sobre aqueles que ignorarem este aviso".

Os jornais dão voz ao presidente da Câmara de Kiev, Vitaly Klitschko, que descreveu na sexta-feira a situação como "extremamente dramática" e disse que Moscovo está "a devastar" a cidade ao atacar sistematicamente as suas infraestruturas e logística. Os ataques atingiram pontes e provocaram grandes congestionamentos de circulação, o que coloca o problema da mobilidade quotidiana de uma cidade dividida pelo Dniepr.

Bucarest, 4 octobre 2026. Les médias roumains, Digi24 et G4Media en tête, reprennent les dépêches d'agences (AFP, Reuters, New York Times) sur l'escalade autour de Kiev et la placent dans une logique de guerre des infrastructures.

Samedi 3 octobre, selon l'AFP citée par Digi24 et G4Media, la Russie a de nouveau appelé diplomates et étrangers à quitter Kiev. Son ministère des Affaires étrangères promet des « attaques de représailles massives » contre des « cibles militaires de Kiev et d'autres villes ukrainiennes » et ajoute que la responsabilité des conséquences incombe « entièrement à ceux qui ignorent cet avertissement ». Les deux sites notent que la capitale est visée depuis des semaines et que les frappes ont surtout touché les ponts, provoquant « d'importants embouteillages ».

Digi24 rapporte les propos du maire Vitali Klitschko, qui jugeait vendredi la situation « extrêmement dramatique » et affirmait que Moscou « dévaste » la ville en attaquant systématiquement son infrastructure et sa logistique. Les autorités ukrainiennes redoutent l'hiver, période où la Russie pourrait frapper durement le réseau énergétique, comme en 2025.

Moscou, 4 octobre 2026. La presse russe, officielle comme indépendante, traite les frappes sur les ponts de Kiev comme un épisode de la guerre logistique. Selon l'agence TASS, le ministère russe de la Défense a annoncé vendredi 2 octobre avoir touché un pont routier et ferroviaire sur le Dniepr dont les groupements ukrainiens du Donbass dépendaient pour leur ravitaillement. Samedi 3 octobre, le pont Nord, décrit comme « une route utilisée par les forces armées ukrainiennes pour déplacer des troupes », a été visé à son tour, de même que le centre logistique de Gostomel, d'après Vedomosti.

Les médias russes s'appuient largement sur le New York Times. TASS et RIA Novosti reprennent sa formule d'un « cauchemar logistique » pour Kiev : les attaques « pourraient affaiblir les structures porteuses » et conduire les autorités à fermer les ponts pour une durée indéterminée. RIA ajoute que, selon le quotidien américain, des drones bourdonnent désormais des journées entières au-dessus de la capitale, avec des alertes quasi continues, et relève que des habitants quittent massivement la ville, l'offre de logements à louer y augmentant rapidement.

Meduza, média indépendant, donne les détails matériels : le pont Sud, frappé par drones les 1er et 2 octobre, a perdu son appui, sa glissière et une partie de la chaussée, et la circulation du métro y est interrompue. Le pont Nord a subi des dégâts sur la chaussée et les lignes de trolleybus, avec deux blessés, selon le maire Vitali Klitschko. Meduza précise que ce sont les premières frappes sur les ponts de Kiev depuis le début de la guerre, et cite des experts ukrainiens pour qui les drones ne suffisent pas à détruire ces ouvrages, mais peuvent les mener à l'état de ruine s'ils persistent.

Stockholm, 4 octobre 2026. La presse suédoise traite les frappes sur les ponts de Kiev comme une escalade militaire directe contre la capitale ukrainienne. Svenska Dagbladet raconte que le pont Nord (Pivnichnyi) a été attaqué par des drones russes tôt samedi 3 octobre. Le maire Vitali Klitschko a écrit sur Telegram que deux personnes avaient été blessées. Le journal précise que la chaussée a été endommagée et que la circulation de la rive ouest vers la rive est est restée bloquée. Il s'agit, selon lui, du « troisième jour consécutif » où la Russie vise l'un des huit grands ponts qui relient les deux rives du Dniepr.

Sveriges Radio, citant l'AFP, rappelle que la veille trois ponts avaient été totalement ou partiellement fermés, provoquant un chaos de circulation. La radio publique place en tête de son récit l'appel de la Russie aux diplomates et aux étrangers à quitter Kiev, assorti de la menace de « massiva anfall », des attaques massives.

Expressen détaille le message du ministère russe des Affaires étrangères, qui durcit un avertissement émis en mai : « Tous n'ont pas écouté les avertissements et mettent sciemment leur vie en danger ». Selon le Kremlin, les cibles sont des ponts servant à acheminer des armes vers le front, des sites militaro-industriels et des centres de commandement. Le ministère promet que les forces armées poursuivront des « frappes de représailles massives » et rejette sur ceux qui ignorent l'avertissement la responsabilité des conséquences.

Ankara, 4 octobre 2026. Les médias turcs consultés couvrent la frappe sur le pont Nord de Kiev sous l'angle de ses conséquences pour les habitants et les étrangers présents dans la capitale ukrainienne.

BBC News Türkçe rapporte, d'après le maire Vitali Klitschko, que l'attaque du samedi 3 octobre au matin a blessé deux personnes et endommagé la chaussée ainsi que les lignes de trolleybus du pont Nord. Elle intervient après les frappes de drones répétées de la semaine contre le pont Sud. Klitschko déclare que « l'ennemi met Kiev en pièces ». Le média précise que les deux ponts sur le Dniepr, qui relient les parties ouest et est de la ville, n'avaient subi aucune attaque avant jeudi. La circulation sur le pont Nord a été fermée dans un sens, et les secours se sont rendus sur place.

Le récit met en avant la vie quotidienne : les frappes ont coupé les liaisons routières, ferroviaires et de trolleybus au-dessus du fleuve, et la menace persistante des drones entraîne des restrictions sur d'autres axes et des embouteillages. La plupart des quelque trois millions d'habitants dépendent du métro pour se déplacer. Selon BBC Türkçe, on craint que cette nouvelle tactique russe, fondée sur des attaques continues, divise de fait la ville en deux. Moscou affirme que ses drones ont visé deux ponts servant à acheminer troupes et matériel militaire ukrainiens.

Kyiv, 4 octobre 2026. La presse ukrainienne traite les frappes sur les ponts de la capitale comme un épisode d'une campagne contre les infrastructures civiles. Samedi 3 octobre au matin, un drone à réaction russe a touché le pont Nord, deuxième grand pont de Kyiv visé après le pont Sud. Selon le maire Vitali Klitschko, cité par Ukrinform et Ukrainska Pravda, la chaussée et le réseau de câbles des trolleybus sont endommagés ; deux personnes ont été blessées, l'une soignée sur place, l'autre hospitalisée puis suivie en ambulatoire. TSN précise que trois voies fonctionnent de la rive gauche vers la droite et une seule en sens inverse.

Ukrainska Pravda relaie le New York Times : six attaques sur les ponts de la capitale entre le 1er et le 3 octobre, dont cinq sur le pont Sud, et des restrictions ou une interruption sur cinq des six ponts routiers. Le quotidien américain évoque un « cauchemar logistique » : le pont routier le plus proche au sud est à environ 145 km, et un million d'habitants vivent sur la rive gauche, surtout résidentielle, alors que l'essentiel des administrations et des entreprises se trouve sur la rive droite.

La réponse pratique vient du ministre des Infrastructures Mykola Kalachnyk, interrogé par Suspilne : des traversées sur pontons avec digues, dont la construction doit commencer prochainement et peut durer jusqu'à trois mois, pour offrir au moins la moitié de la capacité actuelle, soit environ 600 000 véhicules par jour ; un tunnel sous le Dniepr est envisagé à plus long terme. TSN donne la parole à l'officier de réserve Andriï Rijenko, selon qui Moscou a trouvé une faiblesse face aux drones à réaction guidés par des relais depuis la Biélorussie ; il propose de couper ce relais, de freiner la production et de renforcer la défense aérienne.