Singapour

Singapour, 20 septembre 2026. Pour la cité-État, dont l'économie dépend étroitement du commerce maritime et du raffinage, l'attaque houthiste contre Riyad se lit d'abord à travers ses répercussions sur les routes commerciales et l'énergie. Selon Channel News Asia, les Houthis, qui contrôlent les zones les plus peuplées du Yémen, mènent depuis juillet une campagne contre l'Arabie saoudite après avoir déclaré un blocus naval visant le royaume, avec des frappes contre des navires saoudiens en mer Rouge. Ces attaques ciblent « les villes saoudiennes, les infrastructures énergétiques et le transport maritime, créant de nouvelles menaces pour l'approvisionnement mondial en pétrole », rapporte le média singapourien, alors que le détroit d'Ormuz reste bloqué par ailleurs.

Samedi 19 septembre à l'aube, la coalition menée par Riyad a annoncé avoir intercepté un missile balistique tiré vers la capitale, après une alerte nocturne visant Riyad et Al-Kharj. Une épaisse colonne de fumée noire s'est élevée près de l'aéroport international King Khaled : selon le Straits Times, des pompiers combattaient l'incendie d'un réservoir de carburant portant le logo d'Aramco, dans un dépôt jouxtant l'aéroport. FlightRadar24 a classé l'aéroport à son indice maximal de perturbation, avec annulations et retards en cascade.

Le porte-parole militaire houthiste Yahya Saree a revendiqué sur Telegram deux opérations, l'une contre des « sites sensibles » à Riyad, l'autre contre des installations d'Aramco à Yanbu, port pétrolier clé sur la mer Rouge. Le porte-parole de la coalition, Turki al-Malki, a affirmé que d'autres cibles civiles à Bisha, Taëf, Farasan et Yanbu avaient aussi été visées mais déjouées par la défense aérienne.

Le Straits Times relève que Washington redoute une « escalade rapide » et a conseillé aux citoyens américains hors de la région de reconsidérer tout déplacement, tandis que le président Trump a écourté son week-end pour regagner la Maison Blanche sans explication officielle. L'ONU évalue à plus de 110 000 le nombre de déplacés depuis le début de l'offensive houthiste de septembre, qui a permis au mouvement de s'emparer de larges portions du territoire yéménite malgré des dizaines de frappes aériennes saoudiennes.

Pour une économie ouverte comme Singapour, tributaire des flux énergétiques et du fret transitant par le Golfe et la mer Rouge, le ciblage direct d'une installation Aramco combiné à la paralysie partielle de l'aéroport de Riyad est d'abord lu comme un signal sur la fragilité des chaînes d'approvisionnement mondiales en pétrole.