Russie

Moscou, 27 juin 2026. Un avion léger s'est écrasé vendredi soir contre la tour CITIC — le plus haut gratte-ciel de Pékin, culminant à 528 mètres sur 109 étages — provoquant l'évacuation d'urgence du bâtiment et rouvrant de profondes questions sur la sécurité aérienne dans la capitale chinoise.

L'impact s'est produit vers 17h40 heure locale, en pleine heure de pointe. Les vidéos diffusées sur les réseaux sociaux, dont l'authenticité a été confirmée par le New York Times, montrent deux panneaux de verre soufflés dans les étages supérieurs et le fuselage arrière de l'appareil chutant vers la rue. Selon les autorités pékinoises, relayées le lendemain par le journal singapourien Zaobao via WeChat, le pilote a perdu la vie dans le crash et 13 personnes ont été blessées. Les services d'urgence ont rapidement encerclé le périmètre, des ambulances stationnant au pied du gratte-ciel tandis que la police repoussait les badauds.

L'appareil serait un Sunward SA60L Aurora, un avion léger monomoteur de fabrication chinoise, selon des hypothèses formulées par des internautes sur le réseau X. Couvert dès vendredi soir par RT avec images vidéo à l'appui, l'incident illustre pourtant un silence institutionnel frappant : aucune confirmation officielle de Pékin le jour même, le bilan n'ayant été communiqué que le lendemain via la messagerie WeChat, ce décalage suscitant des interrogations dans les rédactions internationales.

Plus préoccupant encore, la tour CITIC se situe dans le district central des affaires de Pékin, contigu à des quartiers où réside une grande partie de l'élite du Parti communiste chinois. D'après CNN, relayé par Vedomosti, les autorités chinoises se seraient montrées particulièrement inquiètes du fait qu'un aéronef ait pu survoler cette zone ultra-sensible : même les vols de drones y sont strictement interdits. La question des failles dans le dispositif de surveillance de l'espace aérien de la capitale s'impose donc avec acuité.

Une employée de la tour, citée par le South China Morning Post, a décrit l'évacuation chaotique : « Je suis sortie en courant sans ma carte d'identité ni mon sac. » Reuters a confirmé que deux panneaux de verre sur l'un des derniers étages avaient été brisés sous l'impact, sans que la structure portante du bâtiment ne soit compromise. L'enquête ouverte par les autorités chinoises devra déterminer comment un tel aéronef a pu s'approcher puis percuter l'une des tours les plus emblématiques — et supposément les mieux surveillées — de la capitale.