PERSPECTIVE CHINE

Pékin, 12 juillet 2026. Pour la chaîne d'État CGTN, la ligne est claire : les frappes américaines menées cette semaine contre plusieurs provinces côtières du sud de l'Iran et deux ponts stratégiques dans le nord-est du pays constituent des "crimes de guerre flagrants". Le ministère iranien des Affaires étrangères, cité par le média, accuse Washington d'avoir agi sous un "faux prétexte" en réponse à des incidents maritimes dans le détroit d'Ormuz, en violation de la charte des Nations unies et du mémorandum d'accord signé entre les deux pays pour mettre fin à la guerre. Le président du Parlement iranien, Mohammad Baqer Qalibaf, a averti que le détroit "ne rouvrira que selon les arrangements de l'Iran, et non sous la menace américaine".

Le South China Morning Post, plus analytique, documente l'ampleur du choc économique. Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz s'est effondré : seuls 14 navires l'ont traversé jeudi, contre 35 la veille, selon Veson Nautical. Depuis l'annonce du cadre de cessez-le-feu le 17 juin, environ 513 navires sont passés par cette voie, soit à peine un cinquième du volume normal d'environ 2 500 transits. Un analyste cité par le journal hongkongais estime que cette escalade pourrait "nuire durablement à la crédibilité des futurs cessez-le-feu", avec des répercussions sur l'inflation et les primes de risque mondiales.

Le SCMP relève aussi les déclarations contradictoires de Donald Trump, qui a affirmé disposer de "1000 missiles verrouillés et prêts" à frapper l'Iran, tout en assurant par ailleurs que Téhéran souhaitait reprendre les discussions. Une délégation qatarie s'est rendue à Téhéran pour tenter de relancer la médiation. En parallèle, le journal souligne que l'interdiction russe d'exporter du diesel, combinée aux nouvelles frappes, aggrave une pénurie déjà tendue sur les marchés de l'énergie, les stocks américains ayant chuté de plus de 4,5 millions de barils la semaine passée.