Corée du Sud

Séoul a joué un rôle de pivot inattendu dans la préparation du sommet de Pékin. C'est à Incheon, en Corée du Sud, que les délégations commerciales américaine et chinoise se sont retrouvées pour des négociations préliminaires avant le sommet — le secrétaire au Trésor Scott Bessent face au vice-premier ministre chinois He Lifeng. Le président sud-coréen Lee Jae Myung a reçu les deux délégations séparément, offrant à Séoul une visibilité diplomatique rare.

Le Korea Times et Yonhap ont suivi de près ces évolutions. Yonhap a annoncé l'arrivée de Trump à Pékin comme « breaking news », reflétant l'importance accordée à l'événement. Sur le fond, la Corée du Sud est directement affectée par l'agenda du sommet : les ventes d'armes à Taiwan, le contrôle des exportations de technologies, et la question d'Ormuz (la Corée du Sud dépend du pétrole du Golfe) sont tous des enjeux existentiels pour Séoul.

Le ministre de la Défense Ahn Gyu-back a annoncé que la Corée du Sud examinait une contribution « par phases » aux efforts de sécurisation du détroit d'Ormuz — une formulation prudemment calibrée pour montrer sa solidarité avec Washington sans s'engager militairement de manière irréversible. Le Korea Times note par ailleurs que les soutiens de Trump aux véhicules chinois — notamment Tesla — créent un défi pour Hyundai Motor Group, qui est déjà sous pression des tarifs américains.

Pour Séoul, le risque majeur du sommet est un accord commercial bilatéral qui accorderait des avantages à Pékin dans des secteurs où la Corée du Sud est compétitrice directe (semi-conducteurs, véhicules électriques, batteries). Toute réduction des restrictions américaines sur les exportations technologiques vers la Chine pourrait renforcer des concurrents sud-coréens, tandis qu'une levée des restrictions chinoises sur les terres rares bénéficierait à l'industrie locale.