Malaisie

Kuala Lumpur, lundi 7 septembre 2026. Pour la Malaisie, l'éruption du mont Anak Krakatau, entrée en activité vendredi 4 septembre à 23h07 heure locale dans le détroit de la Sonde, se mesure d'abord à l'aune de son propre trafic aérien. Batik Air, filiale malaisienne du groupe indonésien Lion Air, a annulé huit vols entre la Malaisie et Jakarta ce lundi — six entre Kuala Lumpur International Airport (KLIA) et la capitale indonésienne, deux depuis Subang — invoquant la coordination continue avec les autorités aéronautiques compétentes. Malaysia Airlines a annulé douze vols dans les deux sens entre Kuala Lumpur et Jakarta dès dimanche (des vols MH710 à MH725), tandis qu'AirAsia a ajusté « les services sélectionnés dont les trajectoires de vol pourraient être affectées » par les nuages de cendres.

Le week-end avait déjà été marqué par une vague d'annulations à KLIA. Selon Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB), 31 vols vers Jakarta au départ de l'ensemble des aéroports malaisiens ont été annulés dimanche, dont 21 à KLIA — 15 au terminal 1, six au terminal 2. Des passagers comme Redy Dwi Lingga, 21 ans, ont patienté plus de douze heures après l'annulation de leur vol matinal ; l'aéroport a ouvert des zones de repos dédiées, notamment à Anjung Tinjau et au terminal 2. À Penang, six vols vers Jakarta ont été annulés dimanche, touchant environ 1 000 passagers, sans « congestion extraordinaire », selon le président du comité tourisme de l'État, Wong Hon Wai.

KLIA sert aussi de terrain de repli : deux vols à destination de Jakarta, l'un en provenance d'Oman, l'autre d'Arabie saoudite, y ont été déroutés, a indiqué le directeur général de l'Autorité de l'aviation civile de Malaisie (CAAM), Norazman Mahmud, qui évalue à environ 170 000 le nombre de passagers affectés à ce stade. Le ministère indonésien des Transports porte ce bilan à plus de 270 000 passagers dans un cumul opérationnel calculé depuis samedi 5 septembre 2026, incluant vols retardés et déroutés. Singapore Airlines et sa filiale Scoot ont annulé une trentaine de liaisons Singapour-Jakarta, signe que la perturbation déborde largement des frontières indonésiennes.

Pour la Malaisie, la crise se raconte moins par la colonne de cendres que par ses propres compagnies mobilisées, son aéroport transformé en escale de secours, et les centaines de voyageurs qui patientent, sac au sol, dans les terminaux de KLIA.