PERSPECTIVE ALLEMAGNE

Le Bundestag vient de voter des « nouvelles règles sur les prix du carburant » — The Local Germany rapporte un texte qui vise à apporter « plus de transparence et de prévisibilité » après des semaines de hausse brutale. Le mot-clé est Preisgrenze (limite de prix), et la Tagesschau titre sur une SPD qui veut « entlaster » (soulager) les citoyens avec une taxe sur les superprofits.

Pour un pays obsédé par l'ordolibéralisme et la discipline budgétaire, légiférer sur les prix du carburant est un aveu de détresse. La Tagesschau note que les prix « sinken vor dem Start der Osterferien » (baissent avant les vacances de Pâques) — mais prévient qu'avec le marché du pétrole brut, la hausse pourrait reprendre. Le ton est celui du pessimisme méthodique allemand.

Le Gulf Times, vu du Qatar, rapporte que le chancelier Merz envisage de prolonger le fonctionnement des centrales à charbon face à la crise. L'ironie est lourde : l'Allemagne, championne autoproclamée de l'Energiewende (transition énergétique), se retrouve à brûler plus de charbon que jamais. La guerre en Iran détruit en quelques semaines ce que des années de politique climatique avaient construit.