UNITED KINGDOM PERSPECTIVE

Londres decouvre que le conflit au Moyen-Orient ne menace pas seulement ses navires -- il menace ses vacances d'ete. The Independent rapporte que Fatih Birol, directeur de l'Agence internationale de l'energie, avertit que l'Europe ne dispose plus que de 'six semaines environ' de reserves de kerosene. Sa formule est percutante : 'In the past there was a group called Dire Straits. It's a dire strait now.' Les consequences concretes sont deja la : easyJet annonce une perte previsionnelle de 540 a 560 millions de livres avant impots sur six mois, avec 25 millions supplementaires depenses en carburant en mars. SAS a annule plus de 1 000 vols ce mois-ci. Ryanair envisage de couper 10% de ses vols et ne peut garantir l'approvisionnement au-dela de fin mai. Le prix du diesel au Royaume-Uni depasse les 2,30 euros le litre. Birol identifie un ordre d'impact geographique precis : l'Asie d'abord (Japon, Coree, Inde, Chine, Pakistan, Bangladesh), puis l'Europe et les Ameriques. Le fait que le Royaume-Uni cadre cette crise energetique mondiale a travers le prisme des vols annules et des vacances perturbees en dit long sur les priorites narratives : la dimension humanitaire -- les millions de gens au Sud global qui ne peuvent plus cuire leur nourriture -- est absente du cadrage britannique.