Singapour

Singapour, 11 octobre 2026. Channel News Asia et le Straits Times relaient surtout des dépêches AFP et Reuters publiées dans les heures qui ont suivi la frappe de samedi 10 octobre sur l'aéroport international King Khalid de Riyad. Leurs premiers bilans sont partiels : CNA cite une source médicale selon laquelle deux personnes sont mortes et des dizaines blessées, tandis que le Straits Times évoque « plusieurs blessés » et une source hospitalière qui compte cinq patients en soins intensifs.

Le récit s'ouvre sur le témoignage d'un passager du terminal domestique : « J'étais à la porte 403. J'ai vu la 401 touchée, j'ai vu des blessés devant mes yeux. Tout le monde courait. » Un proche d'un blessé parle d'éclats de verre aux épaules et aux bras. Une source diplomatique attribue le tir à un missile houthi vers 15 h, soit 20 h à Singapour, et affirme : « Les Houthis attaquent des cibles civiles. » Dans ces premières dépêches, Riyad n'avait pas confirmé toutes les circonstances et les Houthis n'avaient pas annoncé de nouvelle attaque ce jour-là.

Le Straits Times insiste sur la défense du royaume : l'aéroport avait déjà été touché à deux reprises dans la semaine, avec quatre morts, ce qui a « exposé des vulnérabilités », et le système d'alerte précoce saoudien n'a émis aucune alerte avant l'incident du 10 octobre. CNA replace l'escalade dans un cadre plus large : les Houthis mènent une vague de frappes d'une ampleur inédite contre les aéroports, installations pétrolières et pétroliers saoudiens depuis l'effondrement, en juillet, de la trêve avec le gouvernement yéménite soutenu par Riyad. Les frappes revendiquées jeudi 8 octobre avaient tué trois personnes selon CNA, et endommagé un avion.

La dimension aérienne et économique est constante. Etihad et Qatar Airways ont annulé plusieurs vols vers Riyad, certaines annulations s'étendant jusqu'au 12 octobre, et plusieurs compagnies suspendent leurs dessertes alors que la capitale doit accueillir de grandes conférences sur l'énergie et l'investissement. Les ambassades étrangères demandent d'éviter l'aéroport, et CNA signale un appel exceptionnel à mobiliser les médecins. Le Straits Times note aussi que les États-Unis pourraient « regarder » une participation aux actions saoudiennes contre les Houthis.

Ces dépêches ne contiennent pas le bilan ultérieur de douze morts et 309 blessés communiqué par l'autorité saoudienne. Elles montrent une situation en cours, présentée surtout comme un risque pour la sécurité du transport aérien et de la place d'affaires du Golfe.