Royaume-Uni

Londres, 17 septembre 2026. La presse britannique lit la proposition de Ursula von der Leyen à travers le prisme du rapport de force commercial ouvert entre Washington et ses deux principaux partenaires historiques, le Canada et l'Union européenne. Mercredi, devant le Parlement européen à Strasbourg, la présidente de la Commission a affirmé vouloir « ouvrir la porte » à un statut de « membre associé » pour le Canada, formule inédite bâtie sur l'accord de libre-échange CETA existant et sur une future « Alliance pour l'avenir » visant un « espace commun de prospérité et de sécurité économique ». Elle a insisté : ce n'est « pas un partenariat contre quiconque, mais pour notre force commune ».

Mark Carney, présent dans l'hémicycle, doit s'adresser aux eurodéputés ce jeudi. Le Premier ministre canadien a pris soin de distinguer sa demande d'une adhésion pleine : il cherche une « alliance unique » en matière de sécurité et d'économie, pas une entrée dans l'Union. La nuance compte pour les journaux londoniens, car elle permet à Ottawa de garder la main sur ses relations extérieures tout en réduisant sa dépendance à un partenaire américain devenu imprévisible.

Cette dépendance reste écrasante : environ 70 % des exportations canadiennes partent vers les États-Unis. Carney a accusé l'administration Trump de vouloir « nous briser pour que l'Amérique nous possède » et promis de ne « jamais oublier les leçons » de cette « trahison américaine », évoquant une rupture commerciale évaluée à 640 milliards de livres. Il vise désormais à doubler le commerce canadien hors États-Unis en dix ans, présentant son pays comme un « havre sûr » capable d'attirer 1 000 milliards de dollars canadiens d'investissements en cinq ans.

Donald Trump, arrivé en Caroline du Nord mercredi, a qualifié l'idée de « risible » et menacé de représailles si l'intention derrière elle était jugée « mauvaise » : « nous imposerons des droits de douane très lourds sur l'Europe ». Il a aussi évoqué la possibilité de cesser le commerce avec certains secteurs européens, rappelant que « nous portons les nations européennes » sur les voitures, le bois et l'alimentation. Pour la presse britannique, cette séquence illustre surtout comment « l'intégration économique est transformée en arme de pression », selon les mots mêmes de Carney lors du sommet d'investissement de Toronto mardi, où les droits de douane servent désormais de levier diplomatique autant que d'outil commercial.