France

Paris, 2 octobre 2026. La presse française traite l'affaire d'abord comme une pression sur la France. BFM Business titre : « Donald Trump menace la France et l'Allemagne d'un embargo sur le diesel américain si elles ne puisent pas dans leurs stocks d'urgence ». Selon trois personnes proches des discussions citées par Reuters, l'administration américaine conditionne la poursuite des exportations de gazole, dont dépend l'Europe, à une libération des réserves. Une source basée dans une capitale européenne évoque une demande de 120 millions de barils sur six mois, un volume « très significatif » au regard des stocks connus.

Jeudi 1er octobre, les messages américains se sont multipliés. Le secrétaire au Trésor Scott Bessent a écrit sur X que les Européens devraient « mettre immédiatement à disposition des volumes supplémentaires ». Le secrétaire à l'Énergie Chris Wright, sur Fox News, a jugé qu'« il est temps de procéder à une mise sur le marché coordonnée des stocks de diesel » avant l'hiver. Donald Trump, à Dallas, a dit qu'il « pourrait » le demander : « Ils ont du gazole ». Le Monde et France 24 notent que le ton des ministres est plus pressant que celui du président.

À Bruxelles, le commissaire au Commerce Maroš Šefčovič, présent aux États-Unis pour le G20 commerce, a qualifié une interdiction d'exporter de « mauvaise surprise » et prévenu de « conséquences très lourdes » pour l'économie européenne, sans confirmer que la menace avait été formulée. France 24 en anglais rapporte que le représentant américain au Commerce, Jamieson Greer, a adopté un ton conciliant à Milwaukee, évoquant une « eagerness on both sides to work together ». Les États membres et la Commission se réunissent vendredi 2 octobre.

Les titres français ancrent le dossier dans le portefeuille des automobilistes et des transporteurs. BFM Business relève un nouveau record du gazole dans l'UE, à 2,24 euros le litre en moyenne hebdomadaire, avec 2,37 euros en France, 2,44 en Allemagne et plus de 2,50 au Danemark, aux Pays-Bas et en Finlande. Outre-Atlantique, le diesel a atteint 6,53 dollars le gallon. France 24 attribue la flambée aux frappes ukrainiennes sur les raffineries russes et au verrouillage du détroit d'Ormuz par l'Iran.

La dimension électorale américaine est rappelée : Ouest-France et BFM Business situent l'objectif de Trump dans la maîtrise des prix avant les élections de mi-mandat de novembre. BFM Business souligne aussi que Trump a lui-même admis qu'un embargo pourrait « faire augmenter le prix d'autres produits » pétroliers.