Australie

Canberra, 10 octobre 2026. Les médias australiens traitent l'accord annoncé par Donald Trump à travers le prisme du carburant et de la ligne du gouvernement. Selon The Age et le Sydney Morning Herald, le président américain a écrit sur les réseaux sociaux, vendredi, avoir conclu avec Vladimir Poutine un accord prévoyant plus de 300 000 tonnes de diesel immédiatement, 500 000 tonnes en novembre, puis un million de tonnes, et trois millions de tonnes « dans un court laps de temps ». Les deux quotidiens y voient « un revirement stupéfiant » après des années de pression américaine sur Moscou, et une tentative de réduire les prix du carburant avant les élections de mi-mandat. L'ABC rappelle que Donald Trump a signé le mois dernier une loi de sanctions visant les revenus énergétiques russes, et que des analystes doutent que l'accord soulage beaucoup le diesel américain, proche de son record.

Le cœur du traitement australien est la réaction de Chris Bowen, ministre de l'Énergie, samedi 10 octobre, lors de son point de presse hebdomadaire sur les réserves nationales : « Nous n'avons ni besoin ni envie de carburant russe en Australie. » Il affirme que les arrangements avec les partenaires commerciaux visent à empêcher tout flux de carburant russe vers le pays, et que cette politique « n'est pas en train de changer ». Il refuse de condamner Washington : ce que font les États-Unis est « leur affaire », mais la Russie ne doit pas être récompensée pour son invasion « illégale et immorale » de l'Ukraine par des arrangements nés de la crise au Moyen-Orient.

PerthNow place la question dans le contexte local : la hausse des prix provoquée par la guerre en Iran dure depuis février, avec un diesel à un peu plus de 2,83 dollars le litre en moyenne nationale selon PetrolPulse, et le sans-plomb 91 à 2,43 dollars dans les capitales. Le Guardian Australia relève une voix dissonante : la cheffe de One Nation, Pauline Hanson, juge « important de travailler avec les pays » pour obtenir les ressources nécessaires et n'exclut pas qu'un tel accord soit envisagé par l'Australie.

La réaction ukrainienne est rapportée sans commentaire. Volodymyr Zelensky parle d'« une décision faible de partenaires forts », tandis que sa délégation, reçue à Miami par Steve Witkoff et Jared Kushner, aurait selon lui servi de « façade ». Le Guardian cite aussi des critiques de démocrates et de certains républicains. L'angle reste cependant celui d'un pays importateur de carburant, soucieux de sa sécurité d'approvisionnement et de sa cohérence avec la ligne sur l'Ukraine.