Portugal

Lisbonne, 10 octobre 2026. Les médias portugais traitent l'annonce de vendredi 9 octobre comme un dossier avant tout énergétique et commercial. L'ECO (SAPO Notícias) rapporte que Donald Trump a annoncé sur Truth Social un accord « transcendental » avec Vladimir Poutine : la Russie fournirait « immédiatement » plus de 300 000 tonnes de diesel au marché américain et mondial, puis « 500 000 tonnes en novembre » et « 1 000 000 de tonnes » ensuite, après une « discussion très fructueuse ».

Le journal relève la formule du président américain : selon « l'état de ses raffineries », la Russie livrerait à court terme jusqu'à trois millions de tonnes. L'ECO y voit une allusion voilée aux attaques ukrainiennes contre les infrastructures énergétiques de Moscou. Il précise que le Département du Trésor a aussitôt indiqué avoir accordé une autorisation provisoire, la Russie étant frappée de sanctions sur ses exportations d'hydrocarbures.

Le Jornal Económico apporte le détail juridique. La licence de l'Office de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) autorise la vente, la livraison, le déchargement et l'importation de diesel d'origine russe, y compris sur le marché américain, jusqu'au 7 avril 2027, malgré les sanctions. Elle maintient toutefois les restrictions sur les paiements via les comptes de trois organismes financiers de l'État russe. Le titre rappelle que Washington avait interdit les importations de pétrole et de produits pétroliers russes le 8 mars 2022, après l'invasion de l'Ukraine, pour réduire les revenus énergétiques de Moscou.

Le même journal inscrit la mesure dans un moment de pression sur Donald Trump à cause de la hausse des prix des carburants, imputée à la guerre avec l'Iran. Cette lecture place le consommateur américain et le marché mondial du diesel au centre du récit, davantage que la dimension diplomatique.

L'Observador, dans son bulletin radio de 3 heures, ouvre son titre sur la suspension des sanctions au diesel russe jusqu'en avril 2027, mais la mention figure dans un bulletin généraliste, après les séismes au Panamá, et reste brève.

Les articles fournis ne détaillent pas les réactions de Kiev ni du Congrès : la couverture portugaise s'en tient aux chiffres, à la licence et à la durée de l'exemption.