États-Unis

Washington, 10 octobre 2026. L'annonce faite vendredi 9 octobre par Donald Trump sur Truth Social, après un appel avec Vladimir Poutine, est d'abord lue par la presse américaine comme une manœuvre de pouvoir d'achat à moins d'un mois du scrutin du 3 novembre. NPR, reprenant l'AP, parle d'un « revirement stupéfiant » après des années de pression sur Moscou, doublé d'une tentative de calmer les prix des carburants. The Hill rappelle que la hausse de l'énergie domine les préoccupations des électeurs.

Les chiffres avancés par le président sont repris en détail : plus de 300 000 tonnes immédiatement, 500 000 en novembre, un million ensuite, puis trois millions « dans un court délai ». CNBC précise que ce dernier volume dépend de l'état des raffineries russes. Le Trésor a publié via l'OFAC une licence générale temporaire autorisant la vente et l'importation de diesel russe, y compris aux États-Unis, jusqu'au 7 avril 2027. NBC note que Poutine, de son côté, n'a donné ni calendrier ni quantité, évoquant seulement sa « disposition » à fournir pétrole et produits pétroliers. Le diesel a bondi d'environ 70 % depuis le début de la guerre avec l'Iran en février.

Le second fil est le Congrès. CNBC cite le sénateur démocrate Richard Blumenthal, qui juge la mesure « directement contraire à l'intention du Congrès » dans la loi bipartisane signée il y a trois semaines. Scott Lincicome, du Cato Institute, ironise : « Can America tariff America? ». Peter Harrell, de Georgetown, y voit la preuve que la loi ne forcerait pas l'administration à durcir la pression. À Bloomberg, la démocrate Debbie Wasserman Schultz qualifie l'accord de « mesure politique désespérée » destinée à aider les républicains. CNBC note que ceux-ci affrontent des scrutins serrés, notamment en Iowa où les agriculteurs souffrent du prix du diesel.

Troisième angle : la brouille avec Kiev. Zelensky, cité par Axios et CNBC, dénonce des « cadeaux à Poutine » et une décision « pas juste ni honnête », et juge que son équipe, reçue à Miami par Steve Witkoff et Jared Kushner, a servi de « façade ». Axios publie ensuite la version d'un responsable américain anonyme : Trump aurait agi après que Zelensky a ignoré six demandes d'arrêter les frappes sur les raffineries russes, qui pèsent sur les prix américains. La presse relève que le président dispose de peu de leviers face à la destruction de capacités de raffinage en Europe de l'Est et au Moyen-Orient.