Belgique

Bruxelles, 10 octobre 2026. La Libre Belgique et La Dernière Heure traitent l'accord annoncé par Donald Trump comme un choc d'abord diplomatique, avant d'en faire une affaire de prix à la pompe. Vendredi 9 octobre, le président américain a écrit sur Truth Social avoir eu une « discussion très fructueuse » avec Vladimir Poutine : la Russie fournirait « plus de 300.000 tonnes de diesel au marché américain et mondial », 500.000 tonnes de plus en novembre, puis 1.000.000 de tonnes, et jusqu'à 3.000.000 de tonnes « selon l'état de ses raffineries ».

Les deux titres insistent sur le mécanisme : la Russie étant frappée de sanctions sur ses exportations d'hydrocarbures, le ministère américain des Finances a aussitôt précisé avoir donné une autorisation provisoire. La Libre parle d'une « dérogation exceptionnelle du Trésor américain » et d'un levier utilisé « pour ce faire », celui de la levée de sanctions pesant sur Moscou. La Dernière Heure cite le Kremlin, qui a « réaffirmé sa volonté de fournir du pétrole et des produits pétroliers aux marchés américain et mondial ».

Le récit belge place ensuite Kiev au centre. Volodymyr Zelensky a jugé la décision « indigne de nos partenaires » et « faible », selon des propos recueillis auprès des journalistes et repris dans les trois articles. La Libre souligne le télescopage : l'annonce coïncide avec la reprise, vendredi à Miami, des discussions entre Américains et Ukrainiens, en présence de conseillers à la sécurité nationale de plusieurs pays européens. La Dernière Heure précise qu'une délégation ukrainienne est aux États-Unis vendredi et samedi pour rencontrer les émissaires de Donald Trump.

La dimension européenne est présente mais en filigrane : La Libre écrit que l'annonce « pourrait relancer les inquiétudes de Kiev et des chancelleries européennes sur l'attitude du président américain face à son homologue russe », sans citer de réaction officielle d'une capitale européenne.

L'enjeu électoral américain est posé comme la clé de lecture de Washington. Les deux quotidiens rappellent que Donald Trump cherche « par tous les moyens » à faire baisser les prix avant les élections de mi-mandat, et La Libre note que son message cible « nos formidables paysans, éleveurs et transporteurs routiers », ce qui revient, écrit-elle, à avouer le principal objectif de l'accord. Elle relève aussi que le gazole a augmenté de plus de 65 % aux États-Unis depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.