Corée du Sud

Séoul, 7 septembre 2026. Le ministère sud-coréen des Affaires étrangères a confirmé lundi qu'il "communique étroitement avec la communauté internationale, y compris les pays concernés", pour rétablir la stabilité et garantir "le libre passage de tous les navires, y compris ceux de notre pays" dans le détroit d'Ormuz, sans annoncer de décision sur un engagement militaire. Des sources diplomatiques précisent que Séoul maintient un canal ouvert avec Téhéran. La déclaration suit une mise en garde du porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baqaei, publiée lundi en coréen sur X : "toute présence ou participation militaire d'un autre pays" dans le Golfe persique et le détroit d'Ormuz "ne pourra être considérée que comme un soutien direct à la partie responsable de l'agression" et "aura de graves conséquences", tout en rappelant les 64 ans de relations diplomatiques entre les deux pays. Un responsable iranien avait déjà averti vendredi la chaîne Al Mayadeen qu'une implication coréenne serait "une participation militaire directe à l'agression et à la guerre contre l'Iran", tandis que l'universitaire Mohammad Marandi évoquait la possibilité que Téhéran vise les avoirs sud-coréens dans la région si Séoul rejoint l'effort mené par Washington. La présidence avait indiqué vendredi qu'aucune décision finale n'était prise, l'examen des options se poursuivant : un navire de soutien de la marine aurait perdu la faveur, tandis qu'avions de patrouille maritime, équipes de déminage et systèmes sans pilote restent étudiés. Toute contribution devrait rester non combattante, sans compromettre la défense de la péninsule ; tout déploiement extérieur requiert l'aval du Parlement, où des élus du parti au pouvoir et des voix progressistes redoutent un dépassement du simple cadre maritime. Washington, invoquant la forte dépendance sud-coréenne au pétrole du Moyen-Orient, presse Séoul de s'engager ; le secrétaire américain à l'Énergie Chris Wright a jugé que "le commerce mondial ne devrait pas relever de la seule responsabilité des États-Unis". Le dossier pourrait s'inviter dans le sommet entre le président Lee Jae-myung et Emmanuel Macron, Paris soutenant une mission maritime multinationale.