PERSPECTIVE MEXIQUE

Mexico City, 21 juin 2026. La crise du détroit d'Ormuz s'est imposée dans la presse mexicaine avec une intensité particulière : pour un pays dont l'économie dépend des flux commerciaux internationaux et des prix du pétrole, le blocage de ce passage stratégique représente bien plus qu'un bras de fer géopolitique régional. El Financiero et Vanguardia MX ont suivi heure par heure les soubresauts d'une séquence diplomatique inédite où les certitudes se sont effondrées presque aussi vite qu'elles se construisaient.

Le schéma général, tel que le restituent les médias mexicains, est celui d'une escalade provoquée par la poursuite des frappes israéliennes au Liban. Téhéran a annoncé samedi la fermeture du détroit d'Ormuz, invoquant ces attaques comme une violation du mémorandum d'entente préliminaire signé à peine quarante-huit heures plus tôt avec Washington. La délégation iranienne — conduite par le président du Parlement Mohammad Bagher Qalibaf, le ministre des Affaires étrangères Abbas Araghchi, ainsi que des responsables du secteur bancaire et pétrolier — a suspendu dans un premier temps son déplacement vers la station alpine de Bürgenstock, en Suisse, où devaient s'ouvrir vendredi les premières négociations techniques.

Côté américain, les va-et-vient ont été tout aussi spectaculaires. El Financiero a détaillé la séquence des déclarations de Donald Trump : le président américain a d'abord menacé d'instaurer des péages de passage dans le détroit pour les « services rendus comme un Ange Gardien aux pays du Moyen-Orient », précisant qu'un transit libre de 60 jours était prévu dans l'accord, extensible par consentement mutuel. Puis, quelques heures plus tard, Trump a fait volte-face, assurant qu'il n'y aurait finalement pas de péages, même à l'expiration du délai. Dans le même temps, il menaçait Téhéran de ne lui reverser « pas un centime » des fonds gelés si les Iraniens persistaient à qualifier d'« irresponsable » la signature du mémorandum.

El Siglo de Torreón a pour sa part mis en lumière un autre moment pivot : le levée par les forces américaines du blocus maritime imposé à l'Iran depuis le 13 avril. Le Commandement central (Centcom) a confirmé que 142 navires commerciaux avaient été déviés et neuf immobilisés durant cette période, avant que Washington ne mette fin aux mesures coercitives conformément aux instructions de Trump. Des « grands bâtiments » militaires restent cependant déployés dans la zone pour veiller au respect de l'accord.

Vanguardia MX a insisté sur la réaction des marchés et du secteur maritime, soulignant que le report des négociations avait provoqué « déception » et demandes « de solutions urgentes ».