Dacca, 17 octobre 2026. Les quotidiens anglophones The Daily Star et TBS relaient la décision de Donald Trump de lever, par un décret publié vendredi 16 octobre par la Maison-Blanche, l'essentiel des sanctions et droits de douane que prévoyait contre la Russie une loi qu'il avait lui-même signée le mois dernier. Le texte, porté au Congrès par le sénateur Lindsey Graham, aujourd'hui décédé, devait imposer des droits pouvant atteindre 100 % sur les produits importés aux États-Unis depuis les cinq plus gros acheteurs de pétrole ou de gaz russes, ainsi que sur tout pays achetant sciemment ces hydrocarbures.

La presse bangladaise reprend la justification présidentielle : le décret affirme que la dérogation relève de l'intérêt national des États-Unis. Le Daily Star cite la formule du texte : « I am hereby waiving the application of such sanctions, restrictions, and duties provided for in the Graham Act ». Il rappelle que la loi visait aussi les secteurs russes de l'énergie et de la défense, Vladimir Poutine et de hauts responsables, ainsi que la « flotte fantôme » de pétroliers servant à contourner les sanctions occidentales.

Le prisme est largement économique. TBS souligne que ces mesures auraient pu faire grimper les prix du pétrole à quelques semaines des élections de mi-mandat, alors que les Américains subissent déjà des coûts accrus, attribués en grande partie à la guerre américano-israélienne contre l'Iran, selon des analystes. Le média note aussi que l'Inde et la Chine avaient fait part de leurs inquiétudes face au projet de loi, ce qui rapproche indirectement le sujet des importateurs asiatiques d'énergie.

Le volet ukrainien est traité comme une réaction. Volodymyr Zelensky dénonce sur X un « blackout des sanctions » qui allège la pression sur l'agresseur et encourage Vladimir Poutine à poursuivre ses attaques ; il affirme que la Russie a frappé vendredi plus de 15 sites ukrainiens de production et de transmission d'électricité. Le Daily Star situe aussi le décret après l'accord controversé autorisant des exportations russes de diesel en échange d'un allègement de sanctions, que Kiev avait qualifié de « décision faible », et note que les forces ukrainiennes ont repris leurs frappes sur des raffineries russes.

Les deux journaux observent enfin que Donald Trump se rapproche de Moscou tout en critiquant publiquement le président ukrainien, jusqu'à suggérer que Kiev aurait besoin d'un nouveau dirigeant.

Buenos Aires, 17 octobre 2026. Les trois quotidiens argentins du corpus, Clarín, La Nación et Ámbito, racontent la même scène : Donald Trump a signé vendredi 16 octobre un décret qui met en pause un vaste paquet de sanctions contre l'économie russe, en invoquant l'« intérêt national » devant le Congrès. Clarín, qui reprend une dépêche de l'agence AP, souligne que le président avait lui-même promulgué la loi le mois dernier et qu'il agit à peine deux jours avant la date limite fixée par le texte, qui porte le nom du sénateur Lindsey Graham, mort en juillet.

La Nación titre sur « un nouveau clin d'œil à Poutine qui enrage l'Ukraine » et rappelle le contenu du paquet : sanctions contre des responsables russes, des banques et une flotte clandestine de pétroliers. Ámbito ajoute la menace de droits de douane pouvant atteindre 100 % sur les importations des cinq principaux acheteurs de pétrole et de gaz russes, dont la Chine et l'Inde.

Le fil explicatif est avant tout électoral. Clarín note que les cotes de popularité de Trump sont proches de leurs plus bas, que les Américains lui imputent la hausse des prix liée à la guerre contre l'Iran, et que les républicains veulent conserver les deux chambres lors du scrutin du 3 novembre. La Nación relie le décret à l'accord, annoncé une semaine plus tôt, d'acheter du diesel russe pour faire baisser les prix de l'énergie, au risque de pénaliser l'Ukraine.

Canberra, 18 octobre 2026. Le Sydney Morning Herald et The Age, qui publient le même texte, ouvrent sur le geste : vendredi 16 octobre, Donald Trump a signé un décret qui met en pause un vaste paquet de sanctions visant l'économie russe, en disant au Congrès que cette pause relevait de « l'intérêt national ». Le président avait pourtant promulgué cette loi « le mois dernier », selon les deux titres. Baptisée du nom du sénateur de Caroline du Sud Lindsey Graham, mort en juillet, elle devait resserrer plus vite l'étau sur les ressources financières qui alimentent la guerre en Ukraine.

Le récit insiste sur le renversement. Après la mort de Graham, ses collègues du Congrès avaient répondu par un soutien bipartisan, et Trump avait apposé sa signature avant de « changer d'avis vendredi ». La Maison-Blanche n'a pas expliqué sur-le-champ en quoi la pause servait l'intérêt national ; la décision a été publiée tard dans la soirée sur son site, avec la mention qu'un rapport justificatif avait été remis au Congrès.

Les journaux inscrivent l'épisode dans une séquence. Une semaine plus tôt, Trump avait annoncé de façon spectaculaire que les États-Unis achèteraient du diesel russe pour tenter de faire baisser les prix mondiaux de l'énergie, au risque de pénaliser l'Ukraine. Il s'en prend en outre de plus en plus à Volodymyr Zelensky, qu'il accuse de ne pas conclure d'accord avec Vladimir Poutine.

Bruxelles, 18 octobre 2026. La Libre Belgique et La DH s'accordent sur les faits : vendredi soir, Donald Trump a signé un décret suspendant l'application d'un large paquet de sanctions contre la Russie, prévues par une loi récemment adoptée par le Congrès. Le texte, promulgué le 18 septembre, porte le nom du sénateur républicain Lindsey Graham, décédé en juillet, « farouche défenseur de l'Ukraine ». Le décret stipule : « J'exempte l'application de telles sanctions, restrictions et droits de douane prévus dans le Graham Act », au nom de « l'intérêt national des États-Unis ».

La Libre insiste sur la portée symbolique du geste. Le Graham Act constituait la première action majeure du Congrès contre Moscou depuis le retour de Donald Trump au pouvoir. Il visait le secteur énergétique russe, ciblait pour la première fois la flotte fantôme, ainsi que Vladimir Poutine et d'autres hauts responsables. Il permettait aussi des droits de douane jusqu'à 100 % sur les cinq principaux importateurs de gaz et de pétrole russes, dont la Chine et l'Inde. Le quotidien parle d'un « nouveau camouflet à l'Ukraine qui craint d'être lâchée par son allié américain ».

Le récit belge se range ensuite du côté de Kiev. Selon La Libre, Volodymyr Zelensky, « bousculé » par les récentes annonces favorables à Moscou, n'a pas caché se sentir « trahi » et s'est tourné vers ses alliés européens, auxquels il réclame 70 milliards de dollars supplémentaires pour faire face à l'invasion russe. La charge financière retombe ainsi sur l'Europe, angle qui parle directement au lectorat belge.

Brasília, 18 octobre 2026. Pour la presse brésilienne, la décision de Donald Trump de suspendre les sanctions prévues par la loi Lindsey Graham tient d'abord à un calcul économique et électoral. Veja titre que le président américain renonce aux sanctions commerciales « pour empêcher la hausse du pétrole ». Le magazine rappelle que le texte, voté avec l'appui des républicains et des démocrates, donnait à Trump trente jours pour imposer 100 % de droits de douane sur les produits des cinq plus gros acheteurs de pétrole russe, dont la Chine et l'Inde, et jusqu'à 500 % sur les importations américaines en provenance de Russie.

Veja explique que, « avec une popularité en baisse à quinze jours des élections de mi-mandat », le président craint l'effet de ces mesures sur l'économie intérieure. Le magazine précise que le recul ne fait que suspendre l'application : le dispositif pourrait être réactivé plus tard. Il replace aussi la décision une semaine après l'accord américain d'achat de diesel russe, avec plus de 300 000 tonnes livrées immédiatement, puis 500 000 en novembre.

G1 s'attache à la procédure. Dans la nuit de vendredi 16 octobre, Trump a signé un décret invoquant l'« intérêt national », ce qui a provoqué des réactions hostiles de parlementaires américains. Selon le texte cité par le site, la suspension vaut jusqu'à ce que Trump ou ses principaux collaborateurs jugent que « de nouvelles mesures sont appropriées ». G1 relie la décision à la dégradation des relations entre Washington et Kiev, et rappelle que Trump a dit qu'il était « temps que l'Ukraine ait un nouveau président » après les critiques de Zelensky sur l'accord diesel.

Ottawa, 18 octobre 2026. Les grands médias canadiens traitent la suspension des sanctions contre la Russie comme un revirement présidentiel américain, largement à partir de dépêches de l'Associated Press reprises par CBC, Global News et le Globe and Mail.

Vendredi 16 octobre, Donald Trump a signé un décret qui met en pause un « vaste paquet de sanctions » visant l'économie russe, en informant le Congrès que cette pause relevait de l'intérêt national. CBC précise que la Maison-Blanche n'a pas expliqué immédiatement cette justification. Le texte, qui porte le nom du sénateur Lindsey Graham, mort en juillet, avait été promulgué par Trump lui-même le mois dernier ; la suspension intervient deux jours avant l'échéance fixée par la loi pour son application. Les médias rappellent que Graham, proche du président, revenait d'Ukraine à sa mort et que ses collègues avaient voté le texte à titre bipartisan en sa mémoire. Global News note que Trump a « changé d'avis » vendredi et que la décision a suscité la condamnation des démocrates du Congrès.

Le récit canadien situe aussitôt la décision dans le contexte intérieur américain. Les articles rappellent que Trump a annoncé une semaine plus tôt un achat de diesel russe pour faire baisser les prix de l'énergie, qu'un sondage AP-NORC du 1er octobre montre des Américains désapprouvant sa gestion de la guerre contre l'Iran et lui reprochant la hausse des prix, et que ses cotes de popularité sont proches de planchers historiques, alors que les républicains tentent de conserver les deux chambres lors du scrutin du 3 novembre.

Berne, 18 octobre 2026. Pour la presse suisse, le décret signé vendredi par Donald Trump n'est pas un simple ajustement technique mais un changement de cap envers Moscou. Le Temps rapporte que le président américain « exempte l'application de telles sanctions, restrictions et droits de douane prévus dans le Graham Act », en invoquant « l'intérêt national des Etats-Unis ». Le quotidien romand souligne la portée symbolique du texte : première action majeure du Congrès contre Moscou depuis le retour de Donald Trump au pouvoir, promulgué mi-septembre par le républicain lui-même.

Le Temps détaille ce que la loi prévoyait : un arsenal visant le secteur énergétique russe, la flotte fantôme, le président Vladimir Poutine et d'autres hauts responsables, ainsi que la possibilité de droits de douane jusqu'à 100 % sur les cinq principaux importateurs de gaz et de pétrole russes, dont la Chine et l'Inde. La loi porte le nom du sénateur républicain Lindsey Graham, mort en juillet, que le journal décrit comme un farouche défenseur de l'Ukraine.

Côté ukrainien, le quotidien note que Volodymyr Zelensky « n'a pas caché se sentir trahi » et s'est tourné vers les Européens, leur réclamant 70 milliards de dollars supplémentaires pour faire face à l'invasion. Le journal évoque aussi des pénuries de missiles intercepteurs.

La télévision alémanique SRF insiste sur l'absence de justification : Donald Trump n'a dit que « zu diesem Zeitpunkt im nationalen Interesse der USA », sans expliquer ni cet intérêt ni le moment choisi. SRF inscrit le décret dans une série de gestes en une semaine : l'accord sur le diesel russe, la limitation de l'usage ukrainien de Starlink, le démenti public d'un soutien russe à l'Iran. Selon le média, le décret évite aussi d'exercer une nouvelle pression sur la Chine et l'Inde, gros acheteurs de pétrole russe.

Berlin, 17 octobre 2026. La presse allemande rend compte du décret publié vendredi (heure locale) par Donald Trump, qui met « sur la glace » les droits de douane et sanctions prévus par la loi promulguée à la mi-septembre. Selon le Handelsblatt, le texte permet au président de suspendre ces mesures en informant le Congrès ; la suspension durera jusqu'à ce que Trump ou de hauts responsables jugent d'autres étapes appropriées. La FAZ relève que Trump a agi peu avant la fin du délai de 30 jours fixé par le Congrès, qui voulait accroître la pression sur le Kremlin.

La Tagesschau insiste sur la justification : la mesure serait « à l'heure actuelle dans l'intérêt national » des États-Unis, mais la Maison-Blanche n'a pas précisé en quoi. Moscou se réjouit : Kirill Dmitriev, émissaire économique de Vladimir Poutine, parle d'un « moment important et véritablement historique ». Il est aussi, rappelle la chaîne, le négociateur du Kremlin face à Steve Witkoff et Jared Kushner.

L'angle dominant est celui d'un rapprochement. Sous le titre « Comment Trump se rapproche encore de Poutine », la Tagesschau évoque l'accord sur le diesel russe conclu quelques jours plus tôt, un soutien à l'Ukraine toujours réservé, et écrit : « Trump a changé de camp. » Elle cite aussi Trump reprochant à Zelensky de frapper des raffineries et de faire monter le prix du pétrole, et note que les démocrates et quelques républicains défendent Kiev, tandis que des figures du mouvement MAGA sont pro-russes.

Madrid, 17 octobre 2026. Pour la presse espagnole, l'épisode se lit d'abord comme un geste de politique intérieure américaine. ElDiario.es titre que Donald Trump suspend les sanctions contre la Russie « à trois semaines des législatives et après le pacte du diesel avec Poutine ».

Selon le quotidien, le Congrès avait adopté le 18 septembre le paquet baptisé Lindsey Graham, du nom du parlementaire récemment décédé, à une ample majorité bipartisane à la Chambre et au Sénat. « En moins d'un mois, Donald Trump l'a laissé en papier mouillé », écrit ElDiario.es. Vendredi, le président a signé un décret et communiqué au Congrès une certification selon laquelle l'exemption « redonde en faveur des intérêts nationaux des États-Unis ».

Le journal insiste sur le contexte pétrolier : la semaine précédente, Trump a annoncé sur Truth Social un accord avec Vladimir Poutine pour la livraison de plus de 300 000 tonnes de gazole, puis 500 000 tonnes en novembre et un million « immédiatement après », avec l'espoir de faire baisser les prix à la pompe américains. L'administration, relève-t-il, était restée presque silencieuse depuis le vote, alors que les législateurs avaient été pressés d'agir par Volodymyr Zelensky.

HuffPost España, citant Reuters, met l'accent sur la réaction de Moscou. Kirill Dmitriev, émissaire économique de Vladimir Poutine, juge la décision « historique » et affirme qu'elle peut préserver la coopération économique russo-américaine. Moscou y voit une ouverture dans l'énergie, la technologie et les infrastructures ; Dmitriev avait évoqué la veille des projets communs, dont des centres de données alimentés à l'énergie nucléaire.

Paris, 18 octobre 2026. Pour la presse française, le décret publié vendredi 16 octobre au soir par la Maison-Blanche est d'abord un geste de rapprochement avec Moscou. Donald Trump y écrit : « J'exempte l'application de telles sanctions, restrictions et droits de douane prévus dans le Graham Act », en invoquant « l'intérêt national des États-Unis ». BFMTV et HuffPost parlent d'un « nouveau camouflet » pour l'Ukraine, que Le Monde rappelle être la première action majeure du Congrès contre Moscou depuis le retour du président américain.

Le texte, promulgué à la mi-septembre, devait entrer en vigueur ce week-end. Il autorisait des droits de douane pouvant atteindre 100 % sur les cinq principaux acheteurs de pétrole et de gaz russes, dont la Chine et l'Inde, et visait pour la première fois la flotte fantôme, selon BFMTV, Sud Ouest et L'Express. Selon L'Express, la suspension durera tant que le président ou de hauts responsables n'estiment pas qu'une « action supplémentaire est appropriée ».

La Tribune propose une lecture électorale : à quelques semaines des élections de mi-mandat, avec un gazole au-dessus de 6 dollars le gallon dans certains États, la Maison-Blanche espérerait qu'un afflux de carburant russe fasse refluer les prix. RFI rappelle l'accord sur le diesel russe, qui prévoit près de deux millions de tonnes fournies dans un premier temps.

Budapest, 18 octobre 2026. Les médias hongrois traitent la décision de Donald Trump comme une affaire d'énergie et de calendrier électoral autant que de guerre. Telex, reprenant l'agence AP, écrit que le président américain a suspendu par décret, deux jours avant l'échéance, le vaste paquet de sanctions contre la Russie qu'il avait lui-même signé un mois plus tôt. Dans sa communication au Congrès, Trump n'avance qu'une justification : la mesure sert l'intérêt des États-Unis. Telex note que la Maison-Blanche n'a pas fourni d'explication détaillée.

Le texte, qui porte le nom du sénateur républicain Lindsey Graham, mort en juillet, visait l'énergie, l'industrie de défense et la « flotte fantôme » russes. Index et 444, qui reprennent la dépêche de l'agence MTI, précisent qu'il autorisait des droits de douane allant jusqu'à 100 % sur les importations en provenance des cinq plus gros acheteurs de pétrole et de gaz russes, ainsi que des cinq pays qui aident le plus à contourner les sanctions. Le texte devait entrer en vigueur le 18 octobre. Selon le décret, la dérogation reste valable tant que Trump ou ses hauts responsables ne jugent pas que « d'autres mesures sont nécessaires ».

Bucarest, 17 octobre 2026. La presse roumaine présente la décision de Donald Trump comme une nouvelle concession faite à Moscou. G4Media titre sur « o nouă concesie pentru Putin » : vendredi, le président américain a signé un décret suspendant le nouveau paquet de sanctions contre des responsables russes, des banques et la « flotte fantôme » de pétroliers, deux jours avant l'entrée en vigueur de la loi.

Digi24 souligne le paradoxe : Trump avait lui-même promulgué le texte le mois dernier, puis « s'est ravisé vendredi ». Mediafax précise que la loi Lindsey Graham, promulguée le 18 septembre, devait s'appliquer dès dimanche 18 octobre. Trump invoque la section 115, qui autorise la suspension si l'administration certifie que l'intérêt national des États-Unis l'exige. La certification a été envoyée au Congrès, mais l'ordre n'en explique pas publiquement les motifs. Le texte avait passé le Sénat par 86 voix contre 11 et la Chambre par 262 contre 159.

Les médias détaillent ce qui est suspendu : une surtaxe de 500 % sur les biens importés de Russie, des droits de 100 % sur les cinq plus gros acheteurs de pétrole et de gaz russes, et sur les cinq pays aidant Moscou à contourner les sanctions. Mediafax note que de grands clients, dont probablement la Chine et l'Inde, échappent pour l'instant à ces pénalités, tandis que les sanctions déjà imposées par d'autres décrets restent en vigueur.

New Delhi, 17 octobre 2026. La presse indienne traite la suspension des sanctions par Donald Trump comme un dossier d'abord énergétique et commercial. Selon The Hindu Business Line, le président américain a signé vendredi un décret levant « sanctions, restrictions et droits » prévus par la loi Lindsey O. Graham sur la Russie et l'Iran, un jour avant l'expiration du délai de 30 jours, la loi ayant été promulguée le 18 septembre. Le texte autorisait des droits de douane allant jusqu'à 100 % sur les produits des cinq premiers importateurs de brut et de gaz russes, ainsi que des sanctions contre la flotte fantôme de pétroliers.

Swarajya précise que le décret met d'abord en oeuvre ces mesures puis les suspend aussitôt, via sa section 4, et que Trump a invoqué l'intérêt national des États-Unis devant le Congrès. Le journal relève que la décision tombe alors que le secrétaire d'État Marco Rubio est attendu en Inde, avec des entretiens prévus à Mumbai le 20 octobre, et environ une semaine après l'annonce d'un achat américain de diesel russe.

Les chiffres dominent la couverture. L'Inde est le premier acheteur de brut russe transporté par mer, avec 1,8 million de barils par jour en moyenne cette année, devant la Chine (1,2 million). En septembre, elle en a pris environ 1,82 million, contre 1,49 million pour la Chine ; Kpler anticipe 1,8 à 1,9 million en octobre, très en dessous des pics de juin (2,6 millions) et de juillet (2,57 millions). Avant février 2022, le pétrole russe pesait 2 % ou moins des importations indiennes ; il a atteint 40 à 50 % à certains moments, porté par des rabais. Les analystes jugent que les raffineurs continueront d'acheter.

Rome, 17 octobre 2026. L'agence ANSA, reprise par le fil en direct de La Repubblica sur la guerre en Ukraine, rapporte que le président Donald Trump a signé un décret exécutif suspendant d'importantes sanctions et droits de douane visant les exportations russes, prévus par le « Lindsey Graham Act », « quelques jours avant son entrée en vigueur ».

La lecture italienne est d'abord économique et électorale. Selon ANSA, l'application de ces mesures « aurait compliqué ses efforts pour réduire les prix du diesel en vue des élections de mi-mandat du 3 novembre ». Le texte suspendu est la loi que Trump avait lui-même promulguée le mois précédent, en recourant à une clause de dérogation qu'elle prévoit.

ANSA détaille le mécanisme : les dérogations sont justifiées par l'intérêt national, exemptent de droits de douane les marchandises russes et suspendent les sanctions contre des individus et des entités, tandis que les sanctions préexistantes restent en vigueur. Le décret, intitulé « Mise en œuvre du Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026 », s'appuie sur la section 115 de la loi, qui autorise le président à suspendre ces mesures moyennant une certification transmise au Congrès, accompagnée d'un rapport explicatif. Trump y déclare que la dérogation est, « en ce moment », dans l'intérêt national des États-Unis.

Mexico, 17 octobre 2026. La presse mexicaine traite la suspension des sanctions contre la Russie d'abord comme une affaire de prix de l'énergie. El Financiero titre que « Trump a urgence à faire baisser le diesel » : le président a exempté de droits de douane massifs les exportations énergétiques russes, prévus par une loi qu'il avait signée le mois dernier, parce que ces mesures compliquaient son initiative pour réduire les prix du diesel avant les élections de mi-mandat. Le quotidien rappelle que les prix du carburant restent à des sommets historiques à quelques semaines du scrutin du 3 novembre.

Le journal cite la formule de l'ordre exécutif publié vendredi soir : « J'exempte de l'application des sanctions, restrictions et obligations prévues par la loi Graham », avec une certification adressée au Congrès selon laquelle l'exemption « redonde dans l'intérêt national » des États-Unis. El Financiero précise que la directive impose formellement les droits de douane mais en suspend l'application, de sorte que Trump pourrait les activer plus tard.

Le quotidien détaille ce que la loi prévoyait : trente jours pour imposer des droits de 100 % sur tous les produits des cinq principaux acheteurs de brut russe, des sanctions contre de nombreuses entités russes et des droits de 500 % sur les importations américaines de produits énergétiques russes. Le délai expirait le 18 octobre. Ces dispositions entraient en conflit avec le plan, annoncé la semaine précédente, de collaborer avec Vladimir Poutine pour libérer des réserves de diesel sur les marchés mondiaux.

Kuala Lumpur, 17 octobre 2026. Pour Malay Mail, Donald Trump a signé vendredi 16 octobre un décret qui lève de vastes sanctions et droits de douane visant les revenus énergétiques de la Russie, ce qui marque « un nouveau creux » dans les relations de Washington avec l'Ukraine en guerre. Le quotidien rappelle que la loi Lindsey Graham, promulguée par le président le mois dernier, l'autorisait à imposer jusqu'à 100 % de droits sur les gros acheteurs de pétrole et de gaz russes. Elle visait aussi les secteurs énergétique et de la défense, Vladimir Poutine et d'autres dirigeants, ainsi que la « flotte fantôme » de pétroliers.

La presse malaisienne relie cette décision à l'accord conclu entre M. Trump et M. Poutine : Moscou verserait d'importantes quantités de diesel sur les marchés mondiaux en échange d'un assouplissement des sanctions. Malay Mail ajoute que la guerre américaine en Iran a provoqué de graves pénuries de pétrole et des hausses de prix, ce qui crée de forts vents contraires pour le Parti républicain avant les élections de mi-mandat du mois prochain.

Samedi 17 octobre, selon The Sun, M. Zelensky a déclaré craindre que Washington ne lève d'autres sanctions et que le geste de M. Trump ne « récompense » M. Poutine. « Malheureusement, la levée des sanctions va continuer. Je crois que le "diesel deal" n'est qu'une première étape », a-t-il dit aux journalistes. Il espère toujours, « personnellement », que M. Trump fera « tout ce qui est en son pouvoir » pour pousser Moscou à mettre fin à la guerre, mais estime qu'on n'y parvient pas en limitant les réponses ukrainiennes.

Abuja, 17 octobre 2026. Les médias nigérians traitent la suspension des sanctions russes sous deux angles complémentaires : les raisons économiques de Washington et la réaction de Kiev.

Selon Nigerian Eye, Donald Trump a signé vendredi 16 octobre un décret qui écarte plusieurs dispositions des sanctions, restrictions commerciales et droits de douane imposés par le Congrès. Il invoque « l'intérêt national des États-Unis ». La dérogation intervient « à peine un mois » après la promulgation de la loi, et quelques jours avant son entrée en vigueur. Le texte prévoyait des droits de douane pouvant atteindre 100 % sur les marchandises importées des cinq plus gros acheteurs de pétrole ou de gaz russes, dont les achats financent l'effort de guerre du Kremlin. Trump a transmis au Congrès une certification et un rapport justificatif. La dérogation reste en vigueur jusqu'à ce que lui-même ou le secrétaire d'État juge une nouvelle action appropriée, et ne touche pas aux sanctions issues de décrets antérieurs.

Le site consacre une section entière aux motifs. La mesure suit l'annonce d'un approvisionnement en diesel russe destiné à faire baisser les prix mondiaux de l'énergie, accord critiqué par 12 sénateurs américains, dont six républicains, qui demandent à Trump de le retirer. Trump attribue la hausse des prix aux attaques ukrainiennes contre les raffineries russes. À l'approche des élections de mi-mandat, des carburants plus chers pourraient peser sur des républicains qui ne détiennent que des majorités étroites dans les deux chambres. Le texte note que Trump n'a pas explicitement lié la dérogation à l'accord sur le diesel, mais que la décision donne à son administration davantage de latitude sur le commerce énergétique russe. Il signale aussi que Trump « semble en désaccord » avec Volodymyr Zelensky.

Islamabad, 17 octobre 2026. La presse pakistanaise relaie la décision de Donald Trump de suspendre les sanctions contre la Russie en la plaçant d'abord sur le terrain des relations entre grandes puissances. Selon une dépêche de l'AFP reprise par ARY News, le président américain a signé vendredi un décret écartant des sanctions et des droits de douane visant les revenus énergétiques russes, deux jours avant leur entrée en vigueur. ARY y voit « un gain diplomatique majeur pour la Russie » et note que le différend avec Volodymyr Zelensky alimente les spéculations selon lesquelles Washington se rapprocherait de Moscou, près de cinq ans après le début de l'offensive.

La réaction russe occupe une place centrale. Samedi, Kirill Dmitriev, émissaire de Vladimir Poutine, a qualifié sur les réseaux sociaux la suspension de la loi Graham de « moment important et véritablement historique ». Il a ajouté que le texte aurait causé « de sérieux dommages d'abord à l'économie américaine et aux marchés mondiaux ». La dépêche précise que le Kremlin et Vladimir Poutine, apparu vendredi en uniforme militaire et affirmant vouloir prendre le reste de l'est de l'Ukraine, n'avaient pas encore réagi.

Daily Times insiste de son côté sur la justification avancée par Washington. Donald Trump aurait agi après un accord avec Vladimir Poutine pour remettre du diesel russe sur les marchés mondiaux, afin d'atténuer les pénuries de carburant et la hausse des prix du pétrole avant les élections de mi-mandat. Le texte, qui autorisait de lourds droits de douane contre les principaux acheteurs de pétrole et de gaz russes et la flotte fantôme, est ainsi présenté comme sacrifié à des contraintes intérieures américaines.

Lisbonne, 17 octobre 2026. La presse portugaise raconte la suspension des sanctions contre la Russie en trois temps : la décision de Washington, la réponse de Bruxelles, puis la réaction de Kiev.

Le journal d'information de l'Observador, à 4 h, présente un Donald Trump qui « dá um passo atrás na pressão económica sobre a Rússia ». Par ordre exécutif, le président américain invoque l'intérêt national et reporte l'application des sanctions prévues par la loi Graham, votée par le Congrès avec l'appui des républicains et des démocrates et promulguée par lui-même il y a environ un mois. Le texte prévoyait des droits de douane allant jusqu'à 100 % sur les produits des principaux acheteurs de pétrole et de gaz russes, afin de limiter les recettes qui financent la guerre. L'Observador relie la mesure à l'accord annoncé une semaine plus tôt avec Vladimir Poutine sur l'achat de gazole russe, présenté comme un moyen de faire baisser les prix de l'énergie aux États-Unis.

SAPO Notícias met en avant la réponse européenne. Ce samedi 17 octobre, la Commission européenne affirme que les sanctions « exercent une pression sur l'économie russe » et qu'il faut « faire plus », par la voix de son porte-parole Thomas Reigner. Bruxelles prépare un 22e paquet de mesures restrictives, rappelle une aide totale de 230 milliards d'euros à l'Ukraine, et Ursula von der Leyen répète que les sanctions ne seront pas levées tant que la guerre durera. Les dirigeants européens regrettent la suspension, que le texte qualifie de temporaire.

Doha, 18 octobre 2026. Al Jazeera et Gulf Times rapportent que Donald Trump a signé vendredi un décret suspendant les sanctions contre la Russie prévues par la loi Lindsey Graham, quelques jours avant leur entrée en vigueur, dimanche. Le président invoque l'« intérêt national » et ne précise pas quand les restrictions pourraient être introduites : elles restent suspendues jusqu'à ce que lui-même ou de hauts responsables jugent une nouvelle action appropriée.

La chaîne qatarie place l'énergie au centre du récit. Elle rappelle que la loi, adoptée à de larges majorités des deux chambres, prévoyait des sanctions contre des responsables, des banques et une « flotte fantôme » de pétroliers, ainsi que des droits de douane pouvant atteindre 100 % sur les cinq principaux acheteurs de pétrole ou de gaz russes, dont la Chine et l'Inde. Elle relie la décision à l'accord sur le diesel russe annoncé une semaine plus tôt, destiné à faire baisser des prix de l'énergie qui ont bondi pendant la guerre américano-israélienne contre l'Iran. Le Trésor américain a levé les sanctions sur les ventes de diesel russe jusqu'en avril 2027. Pour les analystes cités par Al Jazeera, la Russie est la principale bénéficiaire de cette dérogation.

Le texte pointe aussi l'argument de Washington : Donald Trump accuse les Européens d'« hypocrisie », les chiffres montrant que les pays de l'Union européenne continuent d'importer du gaz russe, d'où la question posée dès le titre sur les achats de Bruxelles.

Moscou, 17 octobre 2026. La presse russe accueille le décret signé vendredi par Donald Trump comme un tournant. Kirill Dmitriev, émissaire présidentiel pour l'investissement et la coopération économique, y voit sur Telegram « un moment important et véritablement historique » : « Au lieu de sanctions et de confrontation, nous avons le dialogue, une coopération mutuellement avantageuse et une responsabilité partagée pour la stabilité mondiale. » TASS relaie ses propos et souligne que la loi aurait pu, selon lui, interrompre toute coopération économique russo-américaine et nuire gravement à l'économie américaine et aux marchés mondiaux.

TASS détaille le dispositif juridique : signée le 18 septembre, la loi prévoyait des sanctions contre la direction politique et militaire russe, des entreprises d'État et des banques, des droits de douane de 500 % sur les produits russes et de 100 % sur les principaux acheteurs d'énergie russe. Le décret invoque l'« intérêt national » des États-Unis et, précise l'agence, ne fixe aucune limite de temps : les dérogations restent en vigueur jusqu'à ce que le président ou le secrétaire d'État jugent « qu'une action supplémentaire est appropriée ». Les autres restrictions américaines existantes ne sont pas touchées.

Sputnik donne la parole à Mohammed Saqib, secrétaire général du Conseil économique et culturel Inde-Chine, pour qui la dérogation affaiblit la crédibilité des « sanctions secondaires par les droits de douane » visant la Chine, l'Inde et la Turquie. Il y lit la priorité donnée aux préoccupations énergétiques intérieures américaines et la protection de l'accord sur le diesel russe. Dmitriev attribue par ailleurs l'origine du conflit en Ukraine à la corruption de l'administration Biden.

Singapour, 17 octobre 2026. Channel News Asia et le Straits Times racontent la même séquence : vendredi 16 octobre, Donald Trump a signé un décret qui suspend l'essentiel des sanctions et droits de douane prévus par la loi Graham, avant leur entrée en vigueur la semaine suivante. Le texte, promulgué par le président en septembre, visait les secteurs russe de l'énergie et de la défense, Vladimir Poutine et d'autres dirigeants, ainsi que la « flotte fantôme » de pétroliers servant à contourner les sanctions occidentales. Il prévoyait des droits pouvant atteindre 100 % sur les cinq plus gros importateurs de pétrole ou de gaz russes.

Le Straits Times reprend la justification de la Maison-Blanche : la suspension serait dans « l'intérêt national des États-Unis ». Le quotidien relève surtout le contexte énergétique. À quelques semaines des élections de mi-mandat, où les républicains défendent une majorité étroite dans les deux chambres, les nouvelles mesures « auraient pu faire grimper davantage les prix du pétrole », alors que les Américains subissent déjà des coûts accrus, largement attribués à la guerre américano-israélienne contre l'Iran. Il note aussi que des pays comme l'Inde avaient exprimé leurs inquiétudes sur le texte.

Channel News Asia ancre le récit dans un marché sous tension. Selon l'agence, la décision fait suite à un accord entre Trump et Poutine : un assouplissement des sanctions en échange de volumes importants de diesel russe remis sur les marchés mondiaux. Elle évoque des pénuries de pétrole et des hausses de prix nées de la guerre en Iran, qui créent des vents contraires pour le Parti républicain.

Kiev, 17 octobre 2026. Vendredi 16 octobre, Donald Trump a signé un décret suspendant l'essentiel des sanctions et droits de douane prévus par la loi Lindsey Graham, qu'il avait lui-même promulguée le 18 septembre. Selon Kyiv Post, les mesures devaient entrer en vigueur dimanche 18 octobre : droits de 100 % visant les cinq premiers acheteurs de pétrole et de gaz russes, surtaxes de 500 % sur les importations énergétiques russes. Le président invoque l'« intérêt national » et a transmis au Congrès une certification en ce sens.

Ukrainska Pravda précise que le décret établit formellement les droits tout en suspendant leur application : Trump pourrait donc les activer plus tard. Citant Bloomberg, elle relie le geste au souhait de faire baisser les prix du diesel avant les élections de mi-mandat et à l'accord sur le diesel russe annoncé la semaine précédente. Ukrinform rappelle que la section 115 de la loi autorise cette dérogation, mais pas la levée de sanctions déjà annoncées, et anticipe une nouvelle vague de critiques au Congrès, y compris chez des républicains.

La lecture ukrainienne est d'abord sécuritaire. Volodymyr Zelensky parle d'un « sanctions blackout » au lendemain de l'une des plus grosses attaques russes contre le secteur énergétique : plus de 15 installations de production et de transport d'électricité visées. Il affirme que la Russie cherche à plonger l'Ukraine dans le noir juste avant l'hiver, en privant des millions de personnes d'électricité et de chauffage, et que l'allègement de la pression « ne fait que l'encourager » à continuer d'attaquer.

Londres, 18 octobre 2026. Pour la BBC, Donald Trump a utilisé son autorité présidentielle pour bloquer « de nombreuses sanctions » contre la Russie récemment votées par le Congrès. Dans un décret signé vendredi 16 octobre au soir, il invoque l'« intérêt national » des États-Unis. La loi, signée en septembre, devait entrer en vigueur dimanche 18 octobre. The Independent souligne que le président l'avait lui-même approuvée le mois dernier et qu'il la bloque deux jours avant l'échéance fixée par le texte.

La BBC détaille ce que la loi prévoyait : des droits de douane pouvant atteindre 100 % sur les cinq principaux acheteurs de pétrole et de gaz russes, « surtout la Chine et l'Inde », des sanctions visant Vladimir Poutine, des dirigeants russes, des banques et la « flotte fantôme » de pétroliers. Elle porte le nom du sénateur républicain Lindsey Graham, décédé le 11 juillet et présenté comme l'un des plus fermes défenseurs de l'Ukraine à Washington.

Le quotidien rattache la décision à l'annonce, une semaine plus tôt, d'un achat de diesel russe destiné à faire baisser les prix de l'énergie avant les élections de mi-mandat de novembre. Selon la BBC, ce plan a « choqué les parlementaires » et provoqué une réaction bipartisane. Jeudi, vingt élus des deux partis avaient écrit à Trump pour réclamer une application « pleine et fidèle » du texte, censé forcer Poutine à prendre les pourparlers de paix au sérieux. The Independent rappelle aussi que Trump a refusé de dire que Poutine avait déclenché la guerre : « Je ne me soucie que d'une chose : je veux que cette guerre se termine. »

Washington, 17 octobre 2026. Vendredi 16 octobre au soir, Donald Trump a signé un décret qui suspend l'essentiel de la loi Lindsey O. Graham sur les sanctions contre la Russie et l'Iran, que le Congrès avait votée et que lui-même avait promulguée en septembre. Le texte devait s'appliquer dimanche 18 octobre. Selon CNBC, il prévoyait des droits de douane jusqu'à 500 % sur les produits russes et jusqu'à 100 % sur les pays figurant parmi les cinq premiers acheteurs de pétrole ou de gaz russes, dont la Chine et l'Inde. Le décret invoque « l'intérêt national » : Trump écrit avoir transmis au Congrès une certification en ce sens. Les sanctions antérieures restent en place.

La presse américaine place d'abord l'affaire sur le terrain du Congrès. Le texte avait recueilli 86 voix contre 11 au Sénat, rappelle The Hill. Le sénateur républicain Thom Tillis juge la décision « beyond irresponsible » et demande ce que le président ne comprend pas dans l'application d'une loi. Son collègue John Cornyn affirme que « Lindsey would be appalled », et le représentant Don Bacon écrit que « the President is prolonging the war, not ending it ». Côté démocrate, Don Beyer dénonce une « reddition » devant Poutine. Axios souligne que ces critiques bipartites surviennent à quelques semaines des élections de mi-mandat et obligent les candidats républicains à défendre la relation du président avec Moscou.

Pretoria, 18 octobre 2026. La presse sud-africaine rend compte de la décision de Donald Trump à travers une même dépêche d'agence, reprise telle quelle par TimesLIVE, Business Day et SABC News. Le président américain a levé l'essentiel des sanctions et droits de douane russes avant leur entrée en vigueur, par un décret rendu public par la Maison-Blanche vendredi 16 octobre. Il y invoque l'intérêt national des États-Unis.

Le récit s'ouvre sur le contenu de la loi. Signé à la mi-septembre, le texte porte le nom du sénateur républicain Lindsey Graham, décrit comme « late », donc défunt, et son principal promoteur au Congrès. Il prévoyait des droits de douane pouvant atteindre 100 % sur tous les produits importés aux États-Unis en provenance des cinq plus gros importateurs de pétrole ou de gaz russes. Il visait aussi tout pays ayant acheté sciemment ces hydrocarbures trente jours après la promulgation, ou figurant parmi les cinq premiers aidant Moscou à contourner les sanctions. Les articles citent la Chine et l'Inde parmi les principaux acheteurs de pétrole russe.

Le texte replace la mesure dans le calendrier politique américain. À quelques semaines des élections de mi-mandat, où les républicains défendent une majorité étroite dans les deux chambres, ces nouvelles mesures auraient pu faire grimper davantage les prix du pétrole. Les Américains subissent déjà des coûts accrus, que les analystes attribuent en grande partie à la guerre américano-israélienne contre l'Iran.