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Paris, 26 septembre 2026. Le scénario a des airs de déjà-vu diplomatique. Depuis le siège de l'ONU à New York, le chef de la diplomatie iranienne Abbas Araghchi a annoncé vendredi avoir transmis aux États-Unis, par l'intermédiaire du Qatar, un plan pour rouvrir le détroit d'Ormuz sous sept jours. « Le délai de sept jours commencera dès que les États-Unis accepteront ce plan », a-t-il précisé, ajoutant que « le choix appartenait désormais » à Washington. En échange d'une cessation des hostilités au Moyen-Orient, y compris au Liban, du déblocage d'au moins 12 milliards de dollars d'avoirs iraniens gelés, de la levée des sanctions pétrolières et de la fin du blocus naval américain, le détroit serait rouvert le septième jour.

La presse française rappelle que la proposition avait d'abord circulé dans l'ombre : l'agence japonaise Kyodo l'avait évoquée dès mardi, avant que les médias iraniens ne la démentent, sans qu'aucune communication officielle ne vienne clarifier la position de Téhéran jusqu'à vendredi. Elle souligne aussi que ces conditions ne sont pas nouvelles : elles reprennent, presque mot pour mot, le protocole d'accord signé en juin par Donald Trump et Massoud Pezeshkian, resté lettre morte après des interprétations divergentes entre les deux capitales. 20 Minutes y voit la poursuite d'un « jeu de poker menteur ». Sur la chaîne américaine CBS, le président iranien a assuré vendredi que « si les États-Unis acceptent de procéder de cette manière, tout reviendra comme avant », saluant par ailleurs le « soutien réfléchi » de Xi Jinping à un retour au texte de juin.

Mais quelques heures plus tard, le Wall Street Journal, citant des responsables américains, rapportait que Donald Trump avait rejeté l'offre, jugé sceptique quant à la capacité de Téhéran à tenir ses engagements, et envisagerait une reprise des bombardements après les élections de mi-mandat de novembre. Le président américain a répondu à sa manière, en publiant sur Truth Social une carte du détroit rebaptisé « Détroit Trump ». Aucune confirmation officielle n'est venue de la Maison-Blanche.

Les médias français rappellent l'enjeu économique du dossier : avant la guerre déclenchée fin février par des frappes américano-israéliennes, un cinquième des hydrocarbures mondiaux transitait par ce passage, dont la fermeture partielle nourrit les tensions sur les marchés pétroliers depuis sept mois.