Russie

Moscou, 4 octobre 2026. Les médias russes traitent l'attaque à bord du vol Flydubai FZ1073 Dubaï-Tel-Aviv essentiellement par ricochet, en relayant des enquêtes de médias occidentaux. Meduza, citant l'agence émirienne WAM, rapporte que le procureur général des Émirats, Hamad Saif Al Shamsi, a qualifié l'attaque de tentative d'« acte terroriste » : le second pilote aurait blessé le commandant avec la hache de secours rangée dans le cockpit et tenté de prendre les commandes. Le même article note que le procureur n'a pas précisé les mobiles du suspect.

L'identité du suspect occupe l'essentiel de la couverture. Meduza, qui s'appuie sur ABC News et CNN, le nomme Hammam al-Hammami, Omanais de 29 ans, stagiaire copilote chez Oman Air en 2024, écarté des vols après la découverte de « matériaux à caractère extrémiste », puis passé par Royal Air Maroc avant d'entrer chez Flydubai huit mois plus tôt. Vedomosti, qui cite Bloomberg, parle d'un licenciement d'Oman Air pour « attachement à des vues radicales » et estime que cette révélation soulèvera des questions sur son embauche. RIA Novosti, citant le Telegraph, ajoute qu'il a suivi à distance, de 2020 à 2023, un cursus de gestion aéronautique à la Buckinghamshire New University, sans formation de pilote.

La dimension israélienne est mise en avant. Sputnik, qui reprend des sources non nommées, affirme que le suspect a reconnu vouloir faire s'écraser l'avion en Israël, et rapporte les propos de Benjamin Netanyahu selon lesquels l'attaquant aurait voulu précipiter l'appareil à l'approche du pays. Vedomosti souligne que la présence d'un pilote omanais sur un vol vers Tel-Aviv inquiétait déjà, Israël et Oman n'ayant pas de relations diplomatiques officielles ; la ministre israélienne des Transports, Miri Regev, y voit une « violation flagrante de l'accord » et demande une enquête au Shin Bet.

Les récits de passagers complètent le tableau. Sputnik cite le plombier israélien Yaniv Hayoun, qui dit avoir tiré sur les commandes pour remettre l'avion à plat jusqu'à l'arrivée d'un troisième pilote. Moskovskij Komsomolets, citant le New York Post, relaie des passagers selon lesquels certains membres d'équipage leur auraient demandé de libérer l'assaillant maîtrisé, sans que cela soit confirmé. Vedomosti précise que l'appareil, avec plus de 170 personnes, s'est posé en Arabie saoudite le 30 septembre et que des expertises techniques sont en cours.