ANGLE DOMINANT
Pretoria décrypte l'incident du vol FZ1073 à travers les qualifications israéliennes de « terror attack » et les codes d'urgence 7500 et 7700, en gardant ses réserves sur ce que flydubai n'a pas confirmé.
Angle dominant identifié — ne reflète pas l’unanimité des médias de ce pays
POINTS CLES
- 01
Flightradar24 relève une chute d'environ 14 000 pieds en moins de 30 secondes avant le premier signal d'urgence, selon Business Day et Daily Maverick.
- 02
Trois responsables israéliens parlent d'une possible tentative d'« attaque terroriste » ; Doron Spielman écarte un détournement et évoque un « different incident ».
- 03
flydubai confirme une altercation dans le poste de pilotage et un atterrissage sûr à Tabouk, mais sans dire ce qui l'a déclenchée, selon The South African.
ANALYSE
Pretoria, 1er octobre 2026. Les médias sud-africains traitent le détour du vol flydubai FZ1073 largement à partir des dépêches d'agences, reprises par Business Day, TimesLIVE et Daily Maverick. Le récit s'ouvre sur une source israélienne : le copilote aurait poignardé le commandant lors d'une possible tentative d'« attaque terroriste » mercredi 30 septembre, selon trois responsables israéliens cités sous couvert d'anonymat. Ces responsables écartent toute piste de santé mentale et l'un d'eux désigne l'agresseur comme un ressortissant omanais.
Les données de vol occupent une place centrale. Flightradar24 relève une chute de près de 14 000 pieds en moins de 30 secondes avant le premier signal d'urgence, puis un code signalant une possible intervention illicite avant l'atterrissage à Tabouk. The Citizen mentionne une descente de près de 34 000 pieds à moins de 17 000 en une minute, et The South African cite les codes 7500 et 7700.
La qualification de l'incident reste disputée dans ces articles. Le porte-parole du Premier ministre israélien, Doron Spielman, a dit que l'événement n'était pas considéré comme un détournement mais comme un « different incident ». Le ministre israélien de la Sécurité nationale, Itamar Ben Gvir, a évoqué une attaque « terroriste ». Selon The South African, Benyamin Nétanyahou affirme que le copilote a poignardé le commandant et tenté de faire s'écraser l'appareil.
flydubai, elle, confirme une altercation dans le poste de pilotage et dit que l'avion a été sécurisé par ses équipages de service présents à bord, sans préciser ce qui l'a déclenchée. The South African note que la compagnie n'a pas confirmé la séquence exacte et que les enquêteurs travaillent encore.
Le volet humain vient des passagers. Miryam Shira Ohayon raconte à l'AFP que l'avion était « pretty much out of control » et salue la débrouillardise de ceux qui ont neutralisé le copilote, dont un médecin. Almog Itali explique que deux pilotes de relève, l'un britannique, l'autre européen, ont stabilisé l'appareil, une prise en charge que The South African met en titre. Daily Maverick replace enfin l'épisode dans le contexte de la liaison Dubaï-Tel-Aviv, devenue populaire depuis la normalisation entre les Émirats et Israël, il y a six ans.
SOURCES (4)
- The South AfricanMOYEN
- The CitizenMOYEN
- Business DayMOYEN
