ANGLE DOMINANT
Paris pèse la piste terroriste avancée par Israël face à une enquête où ni flydubai ni Riyad ne confirment, et s'attache au déroulé exact du drame dans le cockpit.
Angle dominant identifié — ne reflète pas l’unanimité des médias de ce pays
POINTS CLES
- 01
Le Boeing 737 a perdu près de 14 000 pieds en moins de 30 secondes au-dessus de la Jordanie, puis émis les codes 7700 et 7500 avant de se poser à Tabuk (Reuters/Flightradar24, via L'Express).
- 02
Benyamin Nétanyahou affirme que l'un des pilotes a poignardé l'autre et tenté de faire s'écraser l'avion ; Le Monde note que ni la compagnie ni l'Arabie saoudite n'ont corroboré la piste terroriste.
- 03
Flydubai a suspendu ses vols à destination et en provenance d'Israël pendant l'enquête ; le pilote indien Smit Machchhar a été hospitalisé à Tabuk (20 Minutes).
ANALYSE
Paris, 1 octobre 2026. La presse française traite l'affaire du vol flydubai FZ1073 d'abord comme une question de sécurité : que s'est-il passé dans le cockpit, et la piste terroriste tient-elle ? Le Boeing 737, parti de Dubaï pour Tel-Aviv, a perdu près de 14 000 pieds en moins de 30 secondes au-dessus de la Jordanie, selon Flightradar24 cité par L'Express, puis émis les codes 7700 et 7500 avant de se poser à Tabuk, en Arabie saoudite.
Les titres reprennent la version de Benyamin Nétanyahou : l'un des pilotes « a poignardé l'autre pilote » et « a apparemment tenté de faire crasher l'avion ». Itamar Ben Gvir parle d'un « terroriste » ayant voulu « assassiner les 180 Israéliens » à bord, Israël Katz d'une « tentative d'attaque djihadiste ». Le Monde et Sud Ouest relèvent toutefois que le ministre n'a pas dit sur quels éléments il s'appuyait, et que ni la compagnie ni Riyad n'ont corroboré cette hypothèse. Flydubai juge les raisons de l'altercation « inconnues » et appelle à « s'abstenir de toute spéculation prématurée ». Donald Trump évoque, selon 20 Minutes, « peut-être un terroriste ou peut-être un cinglé ».
Le détail du déroulé occupe une large place. BFMTV rapporte que l'armée israélienne a fait décoller des chasseurs, craignant un détournement, hypothèse vite écartée. Le Monde consacre un article aux « zones d'ombre » : coupure électrique à bord, cris, alerte de piratage sept minutes après un premier signal. Selon BFMTV, le copilote serait omanais et le commandant émirati, tandis que 20 Minutes désigne le pilote blessé comme l'Indien Smit Machchhar, hospitalisé à Tabuk ; Libération rappelle près de 10 000 heures de vol.
Les témoignages de passagers donnent au récit sa tonalité. Sud Ouest cite Miriam Shira Ohayon : l'avion « était vraiment sur le point de s'écraser ». Yitzhak Lieber dit avoir aidé à neutraliser « un terroriste armé d'un couteau », et Nétanyahou a serré dans ses bras un passager au tee-shirt ensanglanté à Tel-Aviv, en rendant hommage aux « héros ».
Le volet politique est abordé plus brièvement. Le Monde rapporte les propos du directeur général du ministère israélien des Affaires étrangères, Eden Bar Tal, selon qui l'attaque visait aussi « les Emirats arabes unis et les accords d'Abraham ». Flydubai a suspendu tous ses vols vers et depuis Israël pendant l'enquête, que les autorités saoudiennes mènent avec l'interrogatoire du suspect ; les chiffres de passagers varient selon les articles, de 130 à 180.
SOURCES (5)
- 20 MinutesMOYEN
- Sud OuestMOYEN
- L'ExpressMOYEN
- BFMTVMOYEN
