Grèce

Athènes, 1er octobre 2026. Le vol flydubai FZ1073, un Boeing 737 MAX 8 reliant Dubaï à Tel-Aviv avec 174 passagers dont 27 enfants, s'est posé mercredi 30 septembre à Tabouk, en Arabie saoudite, après une lutte dans le cockpit. Protothema détaille la chronologie : décollage à 7h05, codes d'urgence 7700 puis 7500 (intervention illicite) au-dessus de l'espace aérien jordanien, chute d'environ 17 400 pieds en deux minutes, de 34 000 à 16 600 pieds, puis une heure de vol à altitude instable, signe d'un pilotage manuel. Naftemporiki, citant Flightradar24, situe la plongée entre 5h21 et 5h22 GMT, de 37 000 à 17 000 pieds.

To Vima relaie le Ynet : après une évaluation associant l'armée, le Shin Bet et le Mossad, les autorités israéliennes soupçonnent de plus en plus que le copilote omanais a tenté de faire s'écraser l'avion, et traitent l'affaire comme une tentative d'attentat. Un responsable cité par Protothema parle d'un « major disaster » évité ; un autre, sur Channel 12, évoque une attaque « de type 11 septembre ». Le journal grec note aussi la version du Reuters, qui évoque une querelle entre les deux pilotes, et précise que le mobile n'est pas connu.

Naftemporiki s'attarde sur le profil du suspect : embauché huit mois plus tôt, il « priait excessivement toute la journée et refusait de serrer la main des femmes », selon un collègue interrogé par Channel 16. Le quotidien souligne que l'Oman n'a pas de relations diplomatiques avec Israël et que Channel 12 fait état de dizaines de pilotes omanais ayant atterri en Israël ces dernières années, ce qui pose la question des critères d'habilitation des équipages.

Les récits de passagers occupent une large place : un passager, Zvika Menas, dit avoir ligoté l'agresseur avec des câbles et des écouteurs avec deux autres ; un pilote voyageant en civil a repris les commandes. Yaniv Ayoun raconte avoir tiré sur les commandes pour redresser l'avion. Benyamin Nétanyahou a salué le pilote indien Smit Machchhar, « véritable héros » qui « a sauvé les vies de 174 personnes ». Protothema relève que les comptes divergent sur l'identité de l'agresseur et que flydubai n'a pas commenté d'éventuel mobile terroriste.