Israël

Tel-Aviv, 1er octobre 2026. Le vol flydubai FZ1073 Dubaï-Tel-Aviv s'est posé mercredi 30 septembre à Tabouk, en Arabie saoudite, après qu'un pilote a poignardé un collègue dans le cockpit. Pour la presse israélienne, l'affaire est d'abord une tentative d'attentat : selon le Jerusalem Post, l'appréciation qui s'impose dans l'appareil sécuritaire, Tsahal, Mossad et Shin Bet compris, est celle d'un « acte de terreur » visant à écraser l'avion au sol.

Les données de vol dessinent la scène. Haaretz relève une chute de 34 000 à 16 000 pieds en moins de deux minutes, un code de détresse générale puis un code de détournement, un crochet par la Jordanie avant le demi-tour. L'armée de l'air a fait décoller des chasseurs. Sur 174 passagers, 166 étaient israéliens, ce qui fait de l'épisode un événement national : le Jerusalem Post le rapproche des détournements des années 1970, Entebbe en tête.

Le récit des passagers occupe une large place. Des Israéliens assis à l'avant se sont rués vers le cockpit ; l'un d'eux raconte au journal avoir dû « secouer » deux pilotes de relève pour qu'ils prennent les commandes. Ces deux pilotes étaient là, selon une source proche du dossier, parce qu'un déroutement aurait pu dépasser les heures de service autorisées, sans lien avec une alerte. Le dentiste Shota Musayev a soigné le commandant Smit Machchhar, qui aurait déverrouillé la porte avant de s'effondrer. Benyamin Nétanyahou le salue comme « un véritable héros » ayant « sauvé la vie de 174 personnes » ; le président de la Knesset, Amir Ohana, loue son « courage extraordinaire ».

Le volet sécuritaire reste ouvert. Une source israélienne citée par Haaretz désigne un agresseur d'origine omanaise, pays sans relations diplomatiques avec Israël. Des passagers ont d'abord refusé de monter dans l'appareil de secours, non israélien ; Mossad et Shin Bet ont validé son équipage. Selon le Jerusalem Post, Riyad a refusé que l'armée de l'air israélienne vienne chercher les passagers. Nétanyahou affirme que l'agresseur est interrogé par les autorités saoudiennes.

Sur le plan aérien, le Shin Bet a recommandé de suspendre les liaisons avec les Émirats ; flydubai a suspendu ses vols vers Tel-Aviv et appelle à éviter « les spéculations prématurées ». Nétanyahou a parlé avec Mohamed ben Zayed pour « arranger les questions de sécurité », et Abou Dhabi autorise des inspections du Shin Bet à Dubaï.