Suède

Stockholm, 1er octobre 2026. Le vol FZ1073 de flydubai, parti de Dubaï pour Tel-Aviv le mercredi 30 septembre, occupe les grands titres suédois sous l'angle du danger évité. Expressen parle de « Piloten ville krascha » : l'alerte est arrivée vers huit heures, heure suédoise, puis l'appareil a fait demi-tour et plongé avant de disparaître des sites de suivi. Il a pu se poser vers neuf heures en Arabie saoudite, à Tabouk. Dagens Nyheter précise, d'après les données de suivi, une chute d'environ 10 000 à 5 000 mètres.

Le cadrage dominant est celui du terrorisme. Expressen et Aftonbladet citent Benyamin Nétanyahou, selon qui l'intention du pilote était de faire s'écraser l'avion avec tous les passagers, et le ministre de la Défense Israel Katz, qui parle d'une « tentative terroriste djihadiste ». Aftonbladet et Expressen relaient aussi, d'après le Jerusalem Post, deux pistes examinées par Israël : une chute au sol ou une attaque du type 11 septembre. Les deux titres en font un titre-choc : « Teorin : Planerade 11 september-liknande attack ». Sveriges Radio rappelle que le ministre Itamar Ben Gvir qualifie le pilote de terroriste.

La presse suédoise donne beaucoup de place aux récits de passagers, rapportés via Keshet 12, Haaretz et le Times of Israel. Ils décrivent des cris venus du cockpit, du sang, puis trois passagers qui se sont précipités pour maîtriser le second pilote, attaché avec des câbles de casque audio. Aftonbladet cite Tzika Manes, évoquant plus de vingt minutes de lutte. Deux pilotes de flydubai hors service, présents en première classe, auraient repris les commandes ; Nétanyahou salue ces « héros » (Expressen).

Les médias suédois signalent les zones d'incertitude. Le motif est jugé « oklart » et l'hypothèse d'un acte isolé domine. Expressen ajoute, selon des informations non confirmées, que le suspect serait originaire d'Oman, pays sans relations normalisées avec Israël, alors que flydubai ne peut employer pour cette ligne que des pilotes de pays en relations normalisées. Sveriges Radio souligne que la compagnie ne confirme qu'une « confrontation » et enquête sur la cause. Aucun article du lot ne mentionne la suspension des vols vers Israël ni la nationalité du commandant blessé.

Les passagers, accueillis en héros à Ben Gourion le soir même, sont décrits comme des rescapés. Svenska Dagbladet reconstitue le vol : un Boeing 737 Max 8 avec environ 170 passagers, dont plusieurs enfants, sur une ligne quotidienne.