Singapour

Singapour, 1er octobre 2026. Le Straits Times et CNA suivent l'affaire du vol flydubai FZ1073 à travers des dépêches d'AFP et de Reuters, et placent d'abord la version israélienne. L'appareil, parti de Dubaï pour Tel-Aviv, s'est posé en urgence à Tabouk, en Arabie saoudite, mercredi 30 septembre. Selon deux responsables israéliens cités par Reuters, le copilote aurait poignardé le commandant avant que des membres d'équipage n'entrent dans le cockpit ; Israël y voit une tentative d'« attentat », sans lien avec un trouble psychique.

CNA reprend les mots du ministre israélien de la Sécurité nationale, Itamar Ben Gvir, qui parle d'un « terroriste » ayant projeté de faire s'écraser l'avion et de tuer les 180 Israéliens à bord. Benyamin Nétanyahou affirme que les autorités saoudiennes ont arrêté et interrogent le copilote. Le quotidien précise que l'avion s'est posé à 9h45 locales, que le commandant et le copilote ont été hospitalisés, et que la compagnie est détenue par l'État de Dubaï.

Le Straits Times consacre un article aux témoignages. Le passager Almog Italie décrit une chute de 20 à 30 secondes, comparable à de « massives turbulences », puis des passagers courant vers le cockpit. Le porte-parole du Premier ministre, Doron Spielman, raconte que le commandant blessé a rassemblé « les derniers instants de son énergie » pour déverrouiller la porte. L'altitude passée de 34 000 pieds et la perte de 17 000 pieds sont rapportées. Nétanyahou a reçu des passagers à l'aéroport de Tel-Aviv et salué l'un d'eux comme « un grand héros » ; l'avion de relève les y a déposés à 18h34.

Le journal s'intéresse ensuite aux conséquences pratiques. Israël va renforcer les contrôles de sécurité des pilotes qui volent vers le pays, selon le bureau du Premier ministre. L'incident, écrit-il, relance les questions sur la vérification des pilotes dans un Moyen-Orient en conflit. 169 des 172 passagers étaient israéliens, selon l'ambassadeur Daniel Meron.

Flydubai, de son côté, met en garde contre une « spéculation prématurée » et indique que beaucoup d'éléments restent flous, sans avancer de cause. La couverture singapourienne conserve cette réserve en parallèle des déclarations israéliennes, mais n'y consacre que quelques lignes.