ANGLE DOMINANT
Lisbonne pèse la thèse israélienne de l'attentat contre les zones d'ombre de l'enquête : un copilote omanais, un vol Dubaï-Tel-Aviv et une campagne électorale en toile de fond.
Angle dominant identifié — ne reflète pas l’unanimité des médias de ce pays
POINTS CLES
- 01
Le copilote, de nationalité omanaise, aurait tenté de poignarder le commandant indien Smit Machchhar ; l'avion a chuté de 14 000 pieds en moins d'une minute avant de se poser à Tabouk (Observador).
- 02
Le ministre israélien de la Défense Israel Katz parle de « tentative d'attaque terroriste jihadiste », mais des sources israéliennes citées par le New York Times évoquent aussi une possible tentative de suicide (Observador).
- 03
Itamar Ben-Gvir affirme sur X qu'un terroriste voulait faire écraser l'avion et tuer 180 Israéliens ; le Boeing a émis trois alertes d'urgence (SAPO Notícias).
ANALYSE
Lisbonne, 1er octobre 2026. Les médias portugais racontent l'épisode du vol flydubai FZ1073 comme une affaire de sécurité aérienne dont la qualification reste disputée. Le Boeing 737 MAX, parti de Dubaï pour Tel-Aviv, s'est posé en urgence à Tabouk, en Arabie saoudite, après avoir émis, selon SAPO Notícias, trois alertes d'urgence.
L'Observador consacre un long dossier à l'épisode. Il le replace dans le calendrier israélien : la veille, Benyamin Nétanyahou avait averti, lors d'une visite sur une base aérienne, qu'il existait des « indications » que les « ennemis vont essayer d'attaquer » le pays, à l'approche des législatives du 27 octobre. Moins de 24 heures plus tard survenait une « altercation à bord ». Selon le dossier, un copilote aurait tenté de poignarder avec un canif le commandant, l'Indien Smit Machchhar, afin de prendre le contrôle de l'appareil. L'avion a perdu 14 000 pieds en moins d'une minute. Passagers et membres d'équipage ont immobilisé l'agresseur présumé, dont la nationalité omanaise est ensuite confirmée, Oman n'entretenant pas de relations diplomatiques avec Israël.
Le journal rapporte que le ministre de la Défense Israel Katz a parlé de « tentative d'attaque terroriste jihadiste » sur la base d'informations préliminaires. Il cite aussi le New York Times : plusieurs sources israéliennes jugent que beaucoup reste « en suspens » et que les autorités examinent s'il s'agit d'une attaque visant des Israéliens ou d'une tentative de suicide.
SAPO Notícias met en avant la réaction d'Itamar Ben-Gvir, qui évoque sur X « un terroriste qui planifiait de faire écraser un avion et d'assassiner les 180 Israéliens à bord ». Le site précise que le ministre dirige le parti d'extrême droite Force juive et que ses positions ont valu des sanctions de 12 pays occidentaux. Cette présentation situe la déclaration dans le champ politique israélien plutôt que dans celui des faits établis.
La RTP, plus brève, résume : seule l'intervention de quelques passagers a évité le pire, l'appareil a dû se poser en urgence en Arabie saoudite et Israël soupçonne une motivation politique.
La couverture portugaise ne traite ni des conséquences commerciales pour la compagnie ni des enjeux diplomatiques du détour par l'Arabie saoudite. Elle se concentre sur la nature de l'acte, le courage des passagers et la prudence nécessaire avant de conclure.
SOURCES (3)
- ObservadorMOYEN
- SAPO NotíciasMOYEN
- RTP NotíciasMOYEN
