ANGLE DOMINANT
Buenos Aires décrypte l'incident comme une possible tentative d'attentat aérien, en s'appuyant d'abord sur la version israélienne, puis en relativisant faute de confirmation officielle du motif.
Angle dominant identifié — ne reflète pas l’unanimité des médias de ce pays
POINTS CLES
- 01
Le vol FZ1073 a émis les codes 7700 puis 7500 après une chute de près de 14 000 pieds en moins de 30 secondes, selon Perfil.
- 02
Nétanyahou affirme qu'un pilote a poignardé l'autre et tenté de faire s'écraser l'avion ; l'agresseur est détenu en Arabie saoudite.
- 03
flydubai a suspendu ses vols depuis et vers Israël et appelle à éviter les conjectures prématurées pendant l'enquête.
ANALYSE
Buenos Aires, 1 octobre 2026. La presse argentine reconstitue l'incident du vol flydubai FZ1073 comme une possible attaque en vol. Le Boeing 737, parti de Dubaï vers Tel-Aviv, s'est posé à Tabouk, dans le nord-ouest de l'Arabie saoudite, le mercredi 30 septembre. Perfil détaille la séquence : une chute de près de 14 000 pieds en moins de 30 secondes, puis le code 7700 (urgence générale), le 7500 (intervention illicite) et un retour au 7700 avant l'atterrissage.
La Nación et Infobae relaient la version de Benyamin Nétanyahou : « Uno de los pilotos apuñaló al otro y, al parecer, intentó estrellar el avión ». Le copilote, omanais, aurait tenté de saboter les systèmes après avoir attaqué le capitaine indien ; un passager et un membre d'équipage l'ont maîtrisé. La Nación rapporte aussi que le gouvernement israélien parle d'un « intento de ataque jihadista ».
Les titres restent prudents sur ce qui est établi. Ámbito rappelle que les hypothèses de tentative de suicide ou de chute provoquée n'ont pas été confirmées officiellement. flydubai évoque un « altercado » dans le cockpit et invite à s'abstenir de conjectures prématurées ; elle a envoyé deux avions de remplacement à Tabouk et suspendu ses vols vers Israël. Sur LN+, l'analyste Andrés Repetto tient la tentative de détournement pour l'hypothèse principale, sans motif confirmé.
L'essentiel de la couverture relève du registre sécuritaire : La Nación explique pourquoi Israël a envoyé deux chasseurs et décrit le protocole militaire, jusqu'à l'option extrême d'abattre un appareil civil ; Infobae dresse la liste des précédents d'équipages ayant tenté de provoquer un accident, dont l'épisode Horizon Air d'octobre 2023.
Le volet humain vient ensuite : témoignages de passagers israéliens recueillis par les chaînes israéliennes, hospitalisation des deux pilotes, état stable du capitaine Smit Machchhar selon l'ambassade d'Inde à Riyad, éloge de l'« heroísmo » des passagers par l'opposition israélienne, dont Gadi Eisenkot et Yair Golán. Les passagers ont ensuite été acheminés vers Ben Gourion.
SOURCES (4)
- La NaciónMOYEN
- AmbitoMOYEN
- PerfilMOYEN
