ANGLE DOMINANT
Brasília raconte l'incident par ses héros : passagers, pilote indien blessé et équipage de relève, plus que par l'enquête, tout en attribuant à Israël la qualification de tentative d'attentat.
Angle dominant identifié — ne reflète pas l’unanimité des médias de ce pays
POINTS CLES
- 01
Le vol FZ1073 a émis un code 7700 puis un code 7500 avant de se poser à Tabouk, selon Flightradar24 cité par Folha et G1.
- 02
Yaniv Hayun, passager, dit avoir « tiré les commandes vers le haut » pour arrêter la descente et a été accueilli en héros par Netanyahou (G1).
- 03
Smit Machchhar, onze ans chez SpiceJet puis flydubai depuis 2022, a ouvert la porte du cockpit malgré ses blessures (G1, Estadão).
ANALYSE
Brasília, 1er octobre 2026. La presse brésilienne traite l'incident du vol flydubai FZ1073 surtout par les récits de ceux qui étaient à bord. G1 et Folha, qui s'appuient sur Reuters et l'AFP, rapportent que le Boeing 737, avec 174 passagers entre Dubaï et Tel-Aviv, a plongé près de la frontière jordanienne avant de se poser à Tabouk, mercredi 30 septembre. Selon Flightradar24, il a émis un code d'urgence générale (7700), puis un code d'interférence illicite (7500). Folha cite une chute d'environ 10 km à 5,2 km d'altitude en 90 secondes ; G1 parle de plus de 4 000 mètres perdus en 30 secondes.
Les témoignages dominent. Almog Italie compare la descente à des « montagnes russes » ; Shaim Nazarovitz décrit un vol « absolument effrayant ». G1 donne la parole à Yaniv Hayun, accueilli en héros par Benyamin Netanyahou : « J'ai tiré les commandes vers le haut et arrêté la descente de l'avion », dit-il, citant la série Air Crash Investigation.
Le commandant, l'Indien Smit Machchhar, fait l'objet de portraits dans G1 et l'Estadão : onze ans chez SpiceJet, entré chez flydubai en 2022, près de 10 000 heures de vol. Blessé et au sol, il a pu actionner l'ouverture de la porte du cockpit, selon un porte-parole de Netanyahou cité par Reuters. L'ambassade d'Inde à Riyad le dit hospitalisé à Tabouk. Deux pilotes de relève présents à bord ont ensuite posé l'appareil, précise G1.
Sur la qualification des faits, les titres restent attribués : Israël traite l'affaire comme une tentative d'attentat. Le ministre Itamar Ben Gvir, décrit comme d'extrême droite par Veja, évoque un « terroriste » voulant tuer 180 Israéliens. Netanyahou affirme que le copilote, de nationalité omanaise, arrêté, a déclaré avoir agi seul (G1). Le cabinet avait d'abord écarté un détournement. G1 note que la séquence exacte n'est pas éclaircie et que flydubai n'a pas détaillé les faits ; Netanyahou a annoncé la suspension de ses vols vers Israël. L'aéroport de Tabouk indique que le pilote et le copilote ont été hospitalisés et que des passagers ont reçu des soins ; Folha relaie aussi le ministre israélien de la Défense, Israel Katz, qui attribue l'échec de l'attaque à l'héroïsme de passagers israéliens.
SOURCES (4)
- G1 Globo MundoMOYEN
- VejaMOYEN
- Folha MundoMOYEN
- EstadãoMOYEN
